BILBAO. TMT (Transportes Marítimos Terrestres) Bizkaia Port Services ha iniciado su actividad en el entorno del Puerto de Bilbao con la apertura de una oficina en el edificio de Aparkabisa, en Zierbena, desde donde impulsa su implantación en el competido sector del transporte de contenedores. La compañía forma parte de un grupo con origen en Cantabria y presencia consolidada en enclaves logísticos estratégicos como Santander, Algeciras y Marruecos.
Vinculada al Grupo Norsur Logistics, opera en el transporte de contenedores con flota propia y oficina en Aparkabisa (Zierbena)
TMT Bizkaia Port Services desembarca en el Puerto de Bilbao con planes de crecimiento
David Gómez Irusta, gerente de TMT Bizkaia (izquierda) y Juan Carlos Pérez Canales, Operations Manager. Foto J.P.
TMT Bizkaia Port Services ha iniciado recientemente su actividad de transporte de contenedores en el Puerto de Bilbao con oficina propia en Aparkabisa (Zierbena) con el objetivo de crecer en un mercado con una alta competencia y de reforzar su presencia en un hub logístico clave.
Con su actividad en Marruecos, a través de Nourmed Logistics, Norsur configura una red que abarca la Península Ibérica y el norte de África
La nueva firma aterriza en Bizkaia con una estrategia centrada en el crecimiento progresivo de su flota y en la captación de operativas vinculadas al tráfico portuario. Juan Carlos Pérez Canales, Operations Manager de TMT Bizkaia Ports Services, explica que la compañía llega con vocación de permanencia y con un planteamiento claramente expansivo. “Venimos para intentar dar solución a las necesidades existentes con camiones y chóferes propios”, afirma.
Red logístico-portuaria
El grupo, que opera con las marcas Norsur (Algeciras), Pisuerga Express (Santander), TMT Bizkaia Port Services (Bilbao) y Nourmed Logistics (Tánger, Marruecos), ha desarrollado en los últimos años una actividad creciente en el ámbito portuario, especialmente desde su implantación en Algeciras, donde trabaja con clientes como la naviera COSCO y realiza operativas de carga, descarga y transporte de contenedores. A ello se suma su presencia en Marruecos, a través de Nourmed Logistics, lo que configura una red logística que abarca la península ibérica y el norte de África.
Transporte y almacenamiento
En el caso de Bilbao, la empresa ha comenzado su actividad recientemente, con la incorporación de sus primeras cabezas tractoras y un plan de ampliación de flota a corto y medio plazo. “Hemos arrancado con unas cabezas tractoras y ya tenemos en proyecto comprar algunas más”, señala Pérez Canales, quien añade que el objetivo es alcanzar en el plazo de un año una flota de unas 20 unidades entre Bilbao y Santander.
“Tenemos el objetivo a corto-medio plazo de contar con un almacén logístico para hacer también todo tipo de operativas”, explica Juan Carlos Pérez Canales, Operations Manager de TMT Bizkaia Port Services
Además del transporte, la compañía estudia la posibilidad de incorporar una instalación logística en el entorno del puerto para ampliar su operativa. “Tenemos un planteamiento a corto-medio plazo de contar con un almacén logístico para hacer también todo tipo de operativas”, explica, subrayando que ya se están analizando ubicaciones en la zona de Muskiz .
Apuesta por la flota propia
El desembarco de TMT Bizkaia se produce en un contexto marcado por la escasez de conductores y la creciente demanda de servicios de transporte portuario. En este sentido, la empresa apuesta por el desarrollo de flota propia frente al modelo basado exclusivamente en autónomos. “Aquí no es sencillo trabajar únicamente con chóferes autónomos, así que la apuesta pasa por tener flota propia”, indica el responsable de Operaciones.
Cambios estructurales del sector
Pérez Canales también advierte de los cambios estructurales que afronta el sector, con un previsible aumento de jubilaciones que podría agravar la falta de conductores. “Va a haber muchísimos autónomos que se retiren y se generará un importante problema de escasez de conductores”, señala, defendiendo la necesidad de anticiparse a este escenario para consolidar posiciones en el mercado .
Con su implantación en el puerto de Bilbao, TMT Bizkaia Port Services busca abrirse camino en uno de los principales hubs logísticos del norte peninsular, combinando su experiencia en otros puertos con una estrategia de crecimiento basada en la proximidad operativa, la flexibilidad y la apuesta por recursos propios.
Corredor España-Marruecos
El grupo en el que se integra TMT Bizkaia Port Services articula su actividad sobre una posición geográfica estratégica entre el sur de la Península Ibérica y el norte de África, con especial protagonismo de su base en el entorno del Estrecho de Gibraltar. A través de su implantación en Algeciras y su conexión directa con Marruecos, el grupo, bajo distintas enseñas operativas, configura un corredor logístico que facilita el flujo continuo de mercancías entre ambos continentes. Desde sus instalaciones en el sur, la compañía desarrolla operativas vinculadas tanto al transporte marítimo de contenedores como a la logística terrestre, incluyendo servicios de carga, descarga, manipulación y distribución.
Esta estructura se complementa con su presencia en Tánger, lo que refuerza su capacidad para operar en el tráfico internacional y en cadenas logísticas transfronterizas. A ello se suma su capacidad de almacenamiento y gestión de mercancías, con infraestructuras logísticas que permiten optimizar los flujos y dar servicio a clientes industriales y comerciales en distintos sectores. Esta combinación de localización estratégica, conectividad portuaria y recursos logísticos posiciona al grupo como un operador con capacidad para integrar transporte y almacenamiento en un entorno clave del comercio internacional.