Toyota Material Handling ha reducido en un 18% la huella de carbono desde las materias primas hasta la fabricación (“cradle to gate”) de su emblemática transpaleta manual Toyota Lifter LHM230.
MADRID. Toyota Material Handling avanza hacia el objetivo de cero emisiones netas con el acero SSAB Zero. Utilizar este acero en las horquillas y el bastidor ha sido la clave para este reto. Esta medida supone un hito clave en el camino hacia el objetivo de la empresa de alcanzar cero emisiones netas en toda su cadena de valor para el año fiscal 2041.
“Esta es la razón por la que la colaboración con SSAB es tan importante: combinar sus conocimientos sobre aceros con bajas emisiones de carbono con nuestro objetivo de reducir las emisiones a lo largo de toda la cadena de valor”, afirma Camilla Åkerman, Directora del Programa de Productos Libres de Combustibles Fósiles de Toyota Material Handling Europa.
La colaboración comenzó con la transpaleta manual de alta capacidad de Toyota Material Handling, la Toyota Lifter LHM230. Las horquillas y los bastidores de este modelo se fabrican ahora con SSAB Zero, también utilizado en las horquillas de tres transpaletas eléctricas Toyota BT Levio de los modelos LWE130, LWE140 y LWE160.
“Al utilizar SSAB Zero, hemos reducido las emisiones de las horquillas y el bastidor de nuestras transpaletas manuales hasta en un 75%, lo que supone una descarbonización del 18% para todo el producto de principio a fin”, afirma Per Fyrenius, Vicepresidente Sénior de Desarrollo Corporativo de Toyota Material Handling Europa.
Verificar el material
“El principal reto fue verificar el material para garantizar el rendimiento, lo que exigió un plan de verificación sólido. Fue un reto para nosotros, pero los resultados fueron muy positivos”, afirma Camilla Åkerman.
“SSAB Zero es nuestro acero descarbonizado que cumple los mismos estándares de alta calidad que el acero convencional. Ofrece la misma resistencia, durabilidad y fiabilidad, lo que garantiza que las carretillas de Toyota rindan en los entornos más exigentes”, afirma Matts Nilsson, Vicepresidente y Director de Ventas de SSAB Europa.
“Con SSAB Zero, estamos logrando una reducción real y cuantificable de las emisiones de carbono. Estamos orgullosos de ser el primer fabricante de equipos de manipulación de materiales en utilizar el acero descarbonizado SSAB Zero en la producción en serie”, afirma Camilla Åkerman.
A partir de estos prometedores avances, Toyota Material Handling se ha animado a explorar nuevasformas de integrar materiales con bajas emisiones de CO₂ en toda su cartera de productos.
“Nuestra colaboración con Toyota Material Handling Europa se basa en un compromiso compartido con la innovación y la acción climática. Esto demuestra que los líderes del sector pueden impulsar realmente el cambio cuando trabajan juntos”, afirma Matts Nilsson, Vicepresidente y Director de Ventas de SSAB Europa.
