Wesam Deeb, director general de Depot Real Benlloch, apunta la necesidad de que las bases de contenedores tengan más presencia en la planificación portuaria ya que “el puerto no termina en el muelle”.
Valencia. Para Deeb, el puerto “necesita una red logística exterior que permita almacenar, preparar y distribuir las mercancías de forma eficiente. Es necesario que autoridades portuarias y administraciones planifiquen conjuntamente el suelo logístico necesario para garantizar la competitividad de toda la cadena”.
Por ello, el director general de Depot Real Benlloch destacó a Diario del Puerto que la optimización del espacio “es prioritaria. Trabajamos en una planificación más eficiente de entradas, salidas, ubicaciones y movimientos internos. Pero es necesario contar con más suelo logístico, especialmente próximo a los puertos”.
Los dépots ya no deben entenderse únicamente como lugares de almacenamiento
En este sentido, Deeb demandó que la Administración “facilite y agilice la habilitación de nuevas zonas y debe entenderlas como infraestructuras estratégicas para la competitividad industrial y logística”.
En lo referente a la situación actual, Wesam Deeb subrayó que la “inestabilidad geopolítica, los cambios en las rutas marítimas y el incremento de costes están generando más incertidumbre y alteraciones en los plazos”. Los costes que han aumentado especialmente son “los de la energía, combustible, personal, mantenimiento, seguros y maquinaria”. “En project cargo”, añadió, “las operaciones requieren medios y personal especializados. Intentamos absorber parte de estos incrementos mediante eficiencia y optimización, aunque cuando son estructurales es necesario trasladar una parte al cliente. La clave es mejorar productividad y planificación para proteger los márgenes”.
Wesam Deeb demandó que la Administración facilite y agilice nuevas zonas
Deeb también incidió en la necesidad de contar “con perfiles más especializados en operaciones logísticas, maquinaria, mercancías especiales, planificación y gestión de proyectos”. Asimismo, destacó que siguen “avanzando en digitalización para mejorar la trazabilidad, planificación y control de las operaciones” y en sostenibilidad con la “mejora de la eficiencia energética”.
“En definitiva”, apuntó Deeb, “los depots ya no deben entenderse únicamente como espacios de almacenamiento. Son infraestructuras logísticas estratégicas que permiten conectar industria, puerto y transporte. En Depot Real Benlloch nos consolidamos como un operador integral, aportando flexibilidad, capacidad y soluciones adaptadas a las necesidades de cada proyecto”.
