BARCELONA. Así, Port de Barcelona ha licitado para 2026 el nudo norte, una infraestructura que se construirá sobre los accesos ferroviarios y que según el presidente de la Autoridad Portuaria, José Alberto Carbonell, se trata de una “pieza importante” para la futura accesibilidad al Puerto de Barcelona. Esta actuación es la de mayor presupuesto previsto para este año, con 97,3 millones de inversión.
Por otro lado, Port de Barcelona iniciará los trámites para construir un puente gemelo al Pont Porta d’Europa, con una inversión prevista de 90 millones de euros. El nuevo puente permitirá mejorar la movilidad del muelle Adossat y su conexión segura, incorporando viales para bicis y peatones.
Finalmente, en el ámbito de la accesibilidad, Port de Barcelona también prevé para 2026 la urbanización del entorno de la terminal G del muelle Adossat, una terminal que está previsto que se ponga en marcha en 2027.