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Adani Ports desembarca en Algeciras con la adquisición de Evos

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Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ), el principal operador portuario de la India y una de las compañías del sector de mayor crecimiento a escala global, ha alcanzado un acuerdo para hacerse con el 100% de la holandesa Evos B.V., propiedad hasta ahora de Igneo Infrastructure Partners.

ALGECIRAS. Con la adquisición de Adani Ports, se produce la entrada de la compañía india en el Puerto de Algeciras, donde Evos dispone de una terminal. El cierre definitivo de la compra queda sujeto a la obtención de las autorizaciones regulatorias pertinentes y a la preceptiva consulta con los comités de empresa correspondientes.

La operación se ha cerrado por un valor de 2.560 millones de euros. Con esta compra, el gigante indio desembarca de lleno en el mercado europeo de almacenamiento de graneles líquidos e incorpora a su red comercial terminales clave en el continente como la de Algeciras, además de otros nodos energéticos e industriales en Países Bajos, Alemania, Bélgica y Malta.

Con esta transacción, la red internacional de Adani Ports alcanza los 28 puertos y terminales repartidos en 10 países, ampliando de forma sustancial su presencia comercial en Europa y reforzando su perfil de riesgo mediante la diversificación geográfica y la generación de flujos de caja recurrentes en divisa fuerte.

“La incorporación de Evos representa un hito fundamental en nuestra hoja de ruta hacia el objetivo de gestionar 1.000 millones de toneladas de carga y consolidar una plataforma logística verdaderamente global e integrada. Esta operación nos posiciona con fuerza en los principales hubs de almacenamiento de graneles líquidos y energía del mundo”, ha señalado Karan Adani, consejero delegado de APSEZ.

La adquisición se financiará mediante deuda garantizada. La entidad bancaria MUFG ha actuado como asegurador único, concediendo un compromiso de financiación de hasta 2.800 millones de euros. Por su parte, Linklaters y Cyril Amarchand Mangaldas han prestado asesoramiento jurídico internacional y local a APSEZ.

Evos

Evos se consolida como el segundo operador independiente de almacenamiento de productos líquidos en Europa. La compañía suma una capacidad total de 6,3 millones de metros cúbicos repartidos en ocho terminales portuarias operativas en el eje Amsterdam-Rotterdam-Amberes (ARA), Hamburgo y la cuenca mediterránea. Sus instalaciones albergan 452 tanques, 63 atraques para buques y gabarras, y conexiones directas por oleoducto a infraestructuras críticas como el aeropuerto de Schiphol o la red Central Europe Pipeline System.

Durante el ejercicio 2025, Evos movilizó un tráfico total de 37 millones de toneladas métricas. Su cartera de negocio combina la logística de combustibles convencionales (gasolina, gasóleo, combustibles marinos y queroseno de aviación) con la manipulación de nuevos vectores energéticos en plena transición, como combustibles sostenibles para la aviación (SAF), biocarburantes, metanol y bioetanol.

En el plano financiero, Evos cerró 2025 con una facturación de 392 millones de euros y un EBITDA de 219 millones, acreditando un margen EBITDA del 56%. La compañía presenta una ocupación comercial media del 99%, respaldada por contratos a largo plazo bajo modalidad take-or-pay y cláusulas de revisión vinculadas a índices de precios al consumo (IPC).