ALGECIRAS. Así lo expresó el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, en el acto principal de la misión comercial, la presentación de la oferta del puerto algecireño ante la comunidad marítima de Japón.
Landaluce destacó que estas relaciones deben “permitir abrir nuevas puertas a ambas comunidades empresariales y estrechar aún más la cooperación entre España y Japón”. Asimismo, durante la presentación, Landaluce puso en valor el Puerto de Algeciras como puerta de acceso a Europa y África, su conectividad, su liderazgo en eficiencia y su aportación para la descarbonización del transporte marítimo.
En este último punto puso como ejemplos la entrada en operaciones durante 2027 del primer ferry 100% eléctrico entre Tarifa y Tánger Ciudad, así como el sistema Onshore Power Supply (OPS). Iñigo de Palacio por su parte resaltó el papel del Puerto de Algeciras como plataforma logística de primer nivel mundial y un socio clave, confiable y sostenible frente a la incertidumbre geopolítica actual.
Nacho de Miguel, responsable de combustibles alternativos de Península, adelantó que acaban de cerrar una alianza con la japonesa Itochu Corporation enfocada a desarrollar amoníaco verde como combustible marino cero emisiones; mientras que Marek Benicak, Head of Ocean & CPM, Northeast Asia de APMöller Maersk, desgranó por qué Algeciras es importante y algo más que un puerto de escala, destacando que este tipo de puertos capaces de adaptarse con rapidez y fiabilidad serán fundamentales en el futuro.
José Manuel Tejedor, presidente de la Comunidad Portuaria algecireña, invitó a las navieras japonesas a explorar nuevas oportunidades de negocio en Algeciras y trasladó algunos de sus objetivos, como reducir los tiempos de escala.
Por último, el viceministro de Transporte de Japón, Yoshimichi Terada, dio la bienvenida al empresariado de la Bahía de Algeciras y destacó la fuerte relación comercial España-Japón, reforzada desde 2019 gracias al Acuerdo de Asociación Económica UE-Japón.
