Añade Diario del Puerto en Google ALGECIRAS. Esta terminal para el tráfico pesado será un área logística multidisciplinar externa al Puerto de Algeciras para el estacionamiento de camiones de exportación, con servicios adicionales al transportista así como para la gestión de trámites aduaneros y controles con el objetivo de que las unidades de carga, cuando accedan al recinto portuario, puedan dirigirse directamente a la zona de embarque. La operación también está incluida en el orden del día del Comité Ejecutivo de Zona Franca que se celebra esta semana.
El recinto contará con plazas de 38 metros de longitud para acoger dúo-tráilers, accesos equipados con sistemas de control y lectura automática de matrículas, circuito cerrado de televisión (CCTV), sistema de iluminación LED de alta eficiencia, y un edificio de servicios de 600m2 con dotación de aseos, vestuarios, zona de descanso, tienda etc destinada a los transportistas así como módulos para los operadores logísticos.
Por su parte, Zona Franca se encargará de construir una segunda puerta de acceso en el norte del recinto fiscal que reforzará la movilidad y conexión de las instalaciones.
La disponibilidad inmediata de suelo, su integración en un recinto fiscal y su proximidad y accesibilidad al recinto portuario -dispone de acceso directo desde la Autovía A-381 y A-7 que enlazan con el Acceso Norte al puerto N-357- convierten este emplazamiento en el entorno más adecuado para desarrollar la citada área externa que permitirá a la APBA sumar nuevas superficies que absorban el crecimiento de los tráficos de importación y exportación, tanto de la carga contenerizada, como del tráfico ro-ro en la línea Algeciras-Tánger Med, tal y como contempla el Plan Estratégico de la institución aprobado este año.
El área está integrada en el perímetro del Recinto Fiscal Bahía de Algeciras, por lo que será de aplicación a las empresas que se instalen y desarrollen sus actividades en el mismo la normativa aduanera y fiscal propia de esta condición.
En el Recinto Fiscal Bahía de Algeciras Zona Franca cuenta hasta 2068 con 3 parcelas arrendadas a la Agencia Pública de Puertos de Andalucia. El acuerdo recoge el subarriendo de estas 8 hectáreas por 30 años a razón de 963.000 euros anuales financiados con el Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria.
El proyecto de la APBA contempla además una inversión de la institución de más de 5 millones de euros con el objetivo de adecuar las parcelas con hormigón de alta durabilidad y maximizar la eficiencia en la ordenación y regulación del tráfico pesado, proporcionando un espacio capaz de absorber picos de demanda, mejorar la fluidez operativa y garantizar la seguridad de las mercancías bajo control aduanero.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Gerardo Landaluce, ha destacado la importancia de esta iniciativa “ante un escenario que obliga a reforzar las infraestructuras disponibles y a generar nuevos espacios destinados a la regulación, ordenación y gestión del tráfico pesado, ofreciendo a operadores y transportistas un entorno seguro, eficiente y adaptado al marco normativo vigente”, recordando que estos objetivos están integrados en los hitos y metas del Plan Estratégico 2030 con visión 2040 de la APBA aprobado este año que tiene como una de sus tres líneas estratégicas el crecimiento basado en la eficiencia y mejora de la competitividad del Puerto de Algeciras.
Por su parte, el delegado del Estado en la Zona Franca, Fran González, ha destacado que “tras meses trabajando por convertir el recinto fiscal Bahía de Algeciras es un espacio de oportunidades para el desarrollo económico, este acuerdo supone un paso muy importante en nuestra apuesta por contribuir a la mejora de la competitividad de la Bahía de Algeciras. Estamos hablando de poner más de 80.000 metros cuadrados al servicio de una infraestructura estratégica para el Puerto de Algeciras, con lo que demostramos que la colaboración entre instituciones es fundamental para dar respuesta a las necesidades de nuestro tejido productivo”.
González ha subrayado además que “desde la Zona Franca seguimos trabajando para que nuestros espacios sean herramientas útiles para generar actividad económica, atraer inversiones y mejorar la competitividad de nuestro territorio. Este proyecto es un buen ejemplo de cómo podemos aprovechar nuestros recursos para contribuir al crecimiento de uno de los grandes motores económicos de la provincia y reforzar el papel del Puerto de Algeciras como enclave logístico de referencia internacional”.