Reunido ayer en Madrid, el Comité Ejecutivo apostó por “aumentar la competitividad de los puertos” mejorando su modelo de gestión.
Según la patronal de la estiba el sector afronta retos como los grandes cambios tecnológicos digitales o el moderado crecimiento del volumen de mercancías transportadas que “obligan a una revisión del modelo para hacerlo más competitivo”.
Para ello, ANESCO insistió ayer en la necesidad de una “mayor participación por parte de los distintos agentes en la elaboración del nuevo Marco Estratégico”.
Así, la propuesta de la patronal pasa por la creación de grupos de trabajo y una mayor interlocución directa con los prestadores de servicios portuarios de forma que se pueda enriquecer la visión de Puertos del Estado y del conjunto de las Autoridades Portuarias.
Tasas
Por otra parte, la Asociación Nacional de Empresas Estibadoras destacó ayer que “si las Administraciones Públicas continúan poniendo el foco en los puertos para aumentar su recaudación (tasas portuarias, tarifas portuarias, impuesto de sociedades, impuesto de bienes inmuebles, aumento de cotizaciones seguros sociales...) conseguirán más perjuicios que beneficios para la economía, ya que se lastran nuestras importaciones-exportaciones y se pierden oportunidades en tráficos de transbordo”, aseguró la patronal.