Arkas ha ampliado su red de servicios marítimos con la inclusión de la India, lo que ha motivado a su vez la reestructuración de sus enlaces en el Mediterráneo.
VALENCIA. El nuevo servicio denominado “India Med Service (IMS)” comenzó con cuatro buques, cada uno con una capacidad de 2.500-2.800 TEUs. A partir de junio de 2025, el número de buques de este servicio aumentará a cinco, y seguirá operando semanalmente, ha señalado Arkas.
La ruta del “India Med Service (IMS)” cubre los siguientes puertos: Ambarli - Evyap - Aliaga - Mersin - Aqaba - Jeddah - NhavaSheva - Mundra - Jeddah - Aqaba - Alejandría - Ambarli.
Utilizando las conexiones ferroviarias de los puertos de Mundra y Nhava Sheva, la empresa también facilita el transporte de la carga de los clientes a los principales centros industriales de las regiones del interior de la India.
Reestructuración de la red del Mediterráneo
Con el lanzamiento de la nueva línea “India Med Service (IMS)”, se está reestructurando la red de servicios en el Mediterráneo. Arkas Line ha decidido fusionar sus actuales servicios GPS (Great Pendulum Service), EMS (East Med Morocco Service) y SEM (Spain-East Med). Con la introducción del nuevo “Blue Med Service (BMS)”, la compañía pretende reforzar su red mediterránea con una estructura de servicios más eficaz y completa.
Al estar todos sus buques operados por Arkas Line, el “Blue Med Service (BMS)” consolidará la posición de la compañía en la región. Con este nuevo desarrollo, la ruta mediterránea cubre los siguientes puertos: Alejandría - Beirut - Lattakia - Mersin - Aliaga - Génova - La Spezia - Tánger - Casablanca - Valencia - Barcelona - Fos Sur Mer - Génova - La Spezia - Salerno - Alejandría.
Con el lanzamiento del servicio a la India, Arkas Line opera en 27 países, ofreciendo 33 servicios en 72 puertos.
