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marítimo · Una delegación de Propeller Madrid visita los puertos de Gijón y de Avilés y conoce de primera mano sus infraestructuras y servicios

Asturias muestra a Propeller Madrid su versatilidad portuaria y potencialidad logística

  • Última actualización
    23 marzo 2026 05:20

Propeller Madrid desarrolló en las jornadas de jueves y viernes una visita de trabajo a Asturias para conocer de primera mano su oferta portuaria y logística.

gijón. Tras el traslado y cena institucional en la noche del jueves, durante la jornada del viernes una veintena de socios de Propeller Madrid, encabezados por su presidente, Iñaki Echeverría realizaron sendas visitas a los puertos de Gijón y Avilés.

Con la presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón, Nieves Roqueñí, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Avilés, Santiago Rodríguez Vega, como anfitriones, los miembros de Propeller realizaron una visita guiada a lo largo de la mañana tanto al Puerto de Gijón como a continuación al Puerto de Avilés, donde recorrieron sus muelles y pudieron conocer su versatilidad operativa así como su potencialidad logística de cara a responder a las necesidades de un mercado tan exigente como el de la zona centro.

Es de especial significación en el caso del Puerto de Gijón su apuesta por ser fiel reflejo de la transformación de la industria, que tiene como espejo la ampliación, en su día proyectada ante el crecimiento de los tráficos de carbón y que, en cambio, una década después tiene ya planificada su ocupación al 100% con, por un lado, una terminal para la industria eólica marina de 15 hectáreas y, por otro, una planta para el precursor del cátodo de las baterías eléctricas, que de la mano de PowerCo y Umicore elevará la inversión por encima de los mil millones de euros para generar en 55 hectáreas un polo de innovación que seguirá transformando la industria asturiana.

Gijón tiene ya cerrada la ocupación de su ampliación con proyectos de la industria descarbonizada

A la importación de graneles sólidos para el proceso de fabricación le sucederá la exportación por contenedor del producto transformado favoreciendo el crecimiento de este tráfico y la intermodalidad, por la que MSC está apostando especialmente en Gijón con su nuevo servicio marítimo a Halifax y Montreal y el nuevo corredor intermodal con León con un servicio semanal que en brevé se prevé duplicar.

Durante su visita el viernes, Propeller también visitó los terenos urbanizados de la primera fase de Zalia, con más de 4 millones de metros cuadrados de suelo reservado.

“Queremos ser referente para la comunidad logística de Madrid”

Alejandro Calvo, consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias del Principado de Asturias, junto a José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico, acompañaron durante toda la visita a la delegación de Propeller.

En declaraciones a los medios de comunicación, Calvo puso en valor el alto nivel de representación de los integrantes de Propeller Madrid y el potencial de Gijón desde el punto de vista intermodal, no solo con el nuevo servicio ferroviario de Medway, sino también con el inicio de los trabajos de auscultación para la puesta en marcha de la futura autopista ferroviaria con Valladolid, con el objetivo de su extensión a Madrid.

Calvo también valoró el desarrollo de Avilés, enclave cuyo presidente, Santiago Rodríguez, está volcado en “apoyar la industria asturiana”, con el objetivo de poner a disposición nuevos terrenos para desarrollar nuevos proyectos.

Así, tras el relleno de 32.000 metros cuadrados nuevos en la margen derecha, pendientes de asentamiento para su asfaltado, el Puerto de Avilés ya planifica incorporar otros 80.000 metros cuadrados de una antigua cantera.

De igual forma, la Autoridad Portuaria de Avilés tiene muy avanzadas las negociaciones para la incorporación de 300.000 metros cuadrados de terreno más en la margen derecha, que otorgarían importante capacidad de respuesta a la necesidades de crecimiento y diversificación del puerto,