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ATEIA-OLTRA Barcelona muestra su preocupación ante los impagos en el transporte terrestre

  • Última actualización
    06 julio 2023 14:18

ATEIA-OLTRA Barcelona celebra una sesión online de los Diálogos Jurídicos del Transitario sobre las sanciones administrativas por incumplimiento de límite máximo de pago, en aplicación de la Ley 13/2021.

BARCELONA · Ante las recientes y numerosas consultas remitidas a la Asesoría Jurídica de la Asociación sobre los efectos ocasionados por la Ley 13/2021 en relación a las sanciones administrativas por incumplimiento de límite máximo de pago, ATEIA-OLTRA Barcelona ha celebrado hoy, 6 de julio, la sesión online de los Diálogos Jurídicos que, a cargo de José M. Vicens, Secretario-Asesor Jurídico de ATEIA-OLTRA Barcelona, ha tratado sobre la aplicación e interpretación de la citada norma.

Dadas las inspecciones administrativas que actualmente se están materializando en expedientes sancionadores, el asesor jurídico ha realizado una exposición práctica, especificando diferentes casuísticas al detalle del encaje normativo vigente, teniendo en cuenta que la Ley 13/2021 bascula sobre lo dispuesto en la Ley 15/2009 del contrato de transporte terrestre de mercancías, la Ley 3/2004 por la que se establecen medidas de lucha contra la morosidad y, por supuesto, la propia LOTT.

José M. Vicens ha hecho referencia a los informes jurídicos remitidos a las empresas asociadas sobre dicha norma: en octubre de 2021, la nota de la Asesoría Jurídica de ATEIA-OLTRA Barcelona coincidiendo con la publicación de la Ley 13/2021 que, a mediados de 2022, se completó con el Informe Jurídico respecto a las sanciones administrativas por demora en el pago del precio de los transportes de mercancías por carretera, elaborado por Manuel M.Vicens, Secretario General y Asesor Jurídico de FETEIA-OLTRA.

El coloquio con los asistentes ha puesto de manifiesto su preocupación por cuanto la operativa práctica comporta dificultades con lo previsto en la normativa. Ante lo cual, el Secretario-Asesor Jurídico recuerda que se debe prestar atención a las inspecciones que efectúa la Administración, tanto a transitarios-operadores logísticos como a sus proveedores.