MADRID. El Consejo de Ministros dio ayer autorización a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife para proceder a licitar las obras para el cierre y la habilitación del muelle de Ribera en el Puerto de Granadilla por un importe de 39,7 millones de euros.
El Puerto de Granadilla es el último puerto de nueva planta construido en España dentro de los puertos de interés general, diseñado con el objetivo de operar de forma complementaria al Puerto de Santa Cruz de Tenerife, completando de esta forma el servicio portuario al conjunto de la isla de Tenerife.
Está diseñado para recibir buques de gran calado y operaciones logísticas a gran escala e incluye también un área industrial anexa, lo que le convierte en un nodo logístico clave en el Atlántico, aseguran fuentes del Ministerio de Transportes.
La obra autorizada ayer, dentro de las atribuciones del Consejo de Ministros para todas las inversiones portuarias que superen los 12 millones de euros, permitirá construir un total de 543,3 metros lineales de atraque que faltan para concluir los 1.045 metros del denominado muelle de Ribera.
De esta forma se permitirá el pleno funcionamiento del Puerto de Granadilla de acuerdo con su concepción
Hay que precisar que el tramo que resta por ejecutar es el comprendido entre el segundo tramo del muelle Polivalente y la zona concesionada del tramo final situado al sur,.
El cierre del muelle se ejecutará mediante un total de 11 cajones de hormigón armado de 48,25 metros de eslora, cimentados a la cota -18 metros, así como con sendos cierres de hormigón sumergido de 5,78 metros de longitud.
Las obras correspondientes a este proyecto están incluidas en el Plan de Inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, consensuado en el marco del Plan de Empresa con Puertos del Estado, bajo la línea de inversión denominada “Cierre y habilitación del muelle de Ribera”, dentro de las inversiones del Puerto de Granadilla.
Asimismo, la actuación cuenta con financiación parcial procedente de fondos europeos FEDER 2021-2027.
Desde 2025 hasta 2029 se contempla una inversión de más de 600 millones de euros en los puertos canarios del sistema portuario de titularidad estatal para mejorar la competitividad e impulsar el crecimiento de estas infraestructuras.
De esta cuantía, 255 millones se destinan a los puertos de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, donde precisamente uno de los principales proyectos en marcha es este cierre y la habilitación del muelle de Ribera en el puerto de Granadilla.