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Baleària Canarias invertirá 45 millones en modernizar su flota

  • Última actualización
    09 septiembre 2026 12:30

El fast ferry “Mercedes Pinto” y el trimarán “Pepita Castellví” de Baleària Canarias han registrado este verano unos índices de satisfacción excelentes por parte de los pasajeros, que les han situado como los barcos mejor valorados del grupo Baleària.

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. Dentro del plan de modernización de la flota de Baleària Canarias, que prevé una inversión de 45 millones de euros en los próximos tres años, a lo largo de los próximos meses se llevará a cabo la reforma interior integral de los fast ferries “Volcán de Teno”, “Volcán de Tagoro”, “Volcán de Taidía” y “Volcán de Tirajana”, procedentes de la compra de Armas Trasmediterránea, para adaptarlos a los estándares de calidad de la compañía y ofrecer una experiencia de viaje premium.

En las encuestas de satisfacción que se realizan de manera periódica, los pasajeros han valorado al fast ferry “Mercedes Pinto” con un 9,1 y al “Pepita Castellví” con un 8,7. Además, ambos barcos registran un alto índice de fidelidad y disposición de los clientes a recomendar sus servicios. Asimismo, esta excelente acogida se ve reforzada por los buenos resultados obtenidos por otros dos fast ferries de la naviera en Canarias, el “Volcán de Tagoro” y el “Volcán de Taidia”, que han alcanzado unas calificaciones superiores al 8.

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado que “la excelente respuesta del mercado canario en estos primeros meses confirma el acierto de la incorporación de estos dos buques, que han elevado los estándares de calidad y han respondido con fiabilidad y confort a las demandas de conectividad del archipiélago”.

En este sentido, el presidente ha apuntado que “el plan de modernización de la flota permitirá acometer la reforma integral de otros fast ferries para unificar la imagen de la compañía y extender este mismo estándar de excelencia a todo el archipiélago”.

Mercedes Pinto y Pepita Castellvi

Desde principios de junio, el “Mercedes Pinto”, un catamarán de 123 metros de eslora en el que la naviera invirtió 128 millones de euros, opera diariamente entre los puertos de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria y Morro Jable.

Este buque de alta velocidad ha revitalizado la histórica ruta de las tres en línea, generando un nuevo flujo de movilidad entre Tenerife y Fuerteventura gracias a un servicio con escala sin cambio de barco que eligen seis de cada diez pasajeros con origen o destino en el puerto majorero.

Por otra parte, se mantiene el servicio gratuito de ferry bus para conectar con todas las salidas y llegadas del Mercedes Pinto, así como los otros fast ferries que operan en Gran Canaria, enlazando el muelle de la Esfinge con el edificio de la Fundación Puerto.

Por su parte, el trimarán “Pepita Castellví” opera desde mediados de junio en la conexión triangular que une San Sebastián de La Gomera, Los Cristianos y Santa Cruz de La Palma, aportando rapidez y confort.

Asimismo, Baleària Canarias ofrece un servicio gratuito de guagua entre el puerto de Santa Cruz de Tenerife y el de Los Cristianos que conecta con todas las salidas y llegadas del Pepita Castellví, tanto en las conexiones con La Gomera como en las de La Palma.