Baleària presenta sus proyectos de carga vinculados a la digitalización y la sostenibilidad
La naviera cuenta por primera vez con un stand propio en el Salón Internacional de la Logística.
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La naviera Baleària asiste al Salón Internacional de la Logística y Transporte de Barcelona (SIL) 2023 por primera vez con stand propio para mostrar sus principales proyectos de carga vinculados en gran medida a la digitalización y la sostenibilidad. La compañía dispone de un stand de más de 100 metros cuadrados donde también presentará todas sus novedades.
BARCELONA. “Queremos compartir con los clientes actuales y potenciales y los grupos de interés nuestras propuestas de transporte basadas en la sostenibilidad, la fiabilidad y la puntualidad. Nos caracterizamos por disponer de unos horarios y frecuencias adaptados a las necesidades de nuestros clientes, con un alto índice de puntualidad en salidas y llegadas y que, por lo tanto, aseguran la máxima eficiencia en sus cadenas de suministros, que cada vez están sometidas a flujos más tensos”, ha remarcado Maximiliano Bermejo, director de Carga de la naviera.
“Además de dar a conocer nuestro servicio integral y diario en la mayoría de los territorios que operamos y nuestra moderna y amplia flota, queremos que el SIL sea un punto de encuentro para intercambiar conocimiento y perspectivas de mercado y seguir creando sinergias”, ha destacado Bermejo. La naviera presenta como novedad vinculada a la sostenibilidad el ferry Cap de Barbaria, el primer barco eléctrico de España de pasaje y carga con 0 emisiones en las estancias y aproximaciones en puerto, que opera entre Eivissa-Formentera desde mediados de mayo. Se trata de un barco esencial para garantizar el transporte de mercancías y productos de primera necesidad a la pitiusa menor, gracias a sus 240 metros lineales de capacidad en la bodega.
Por otra parte, la compañía marítima está inmersa desde hace años en la transformación digital de la empresa, un campo transversal en la compañía que alcanza también el área de Carga. “Hemos incorporado innovaciones para agilizar la operativa portuaria y mejorar la planificación logística de nuestros clientes”, explica Bermejo, como un portal específico de reservas para que los clientes de carga tengan más autonomía y puedan hacer un seguimiento completo de todos sus equipos con información actualizada.
Además, los responsables de operaciones de carga de Baleària controlan los embarques desde el muelle a través de tablets, lo que permite tener datos en tiempo real y un registro dinámico de los embarques. Por otra parte, los transportistas disponen de una aplicación móvil exclusiva, con distintas funcionalidades que mejoran su experiencia de embarque y la accesibilidad a los servicios a bordo. Cabe destacar que en 2022 Baleària transportó 7.037.000 metros lineales de carga (unos 521.000 camiones), que supusieron un aumento del 6% respecto al año anterior. El 76% de la carga se transportó en las rutas nacionales (principalmente las conexiones con Baleares, seguidas por Canarias, Melilla y Ceuta).