VALENCIA. La adquisición de Armas Trasmediterránea por Baleària posiciona a esta última en un mercado tan importante como Canarias, y supone la integración de tres trayectorias históricas del transporte marítimo español: Trasmediterránea (fundada en 1916), Armas (en 1941) y Baleària (en 1998).
Esta unión no solo afianza a Baleària como la naviera líder en transporte marítimo regular en España, sino que la posiciona como uno de los operadores de ferry de referencia en Europa.
En el marco de esta integración, la compañía ha creado la marca Baleària Canarias, bajo la que operará en el archipiélago. Durante un periodo transitorio, esta nueva enseña convivirá con la de Armas Trasmediterránea. El acuerdo para esta adquisición se anunció el pasado mes de agosto. La operación global se estructura en tres perímetros geográficos; tras completarse la ejecución de Canarias, quedan pendientes de formalizarse los trámites vinculados a las zonas del Estrecho y Alborán.
El proceso de adquisición no viene solo. La naviera valenciana se ha comprometido a invertir 45 millones de euros durante los próximos tres años en las Islas Canarias “para elevar la calidad, la digitalización y el confort de la flota adquirida”, afirman desde la compañía. Asimismo, Baleària “garantiza el mantenimiento de toda la plantilla incorporada, reafirmando su compromiso con el territorio y su modelo de negocio responsable, alineando el crecimiento económico con la estabilidad laboral”.
La naviera se compromete a trabajar en estrecha colaboración con las instituciones, autoridades portuarias y el conjunto de los agentes sociales y económicos de las islas.
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado la trascendencia estratégica de la operación: “La nueva Baleària está preparada para garantizar la eficiencia de toda la red de transporte marítimo nacional en todos sus territorios. Hablamos de una infraestructura esencial para la cohesión territorial con los archipiélagos de Canarias y Baleares, y con las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, además de un puente clave para las relaciones políticas y comerciales con Marruecos y Argelia. Somos una empresa de capital nacional capaz de garantizar la soberanía en un sector estratégico para el país”.