sao paulo. El Puerto de Barcelona participó un año más en Intermodal South America, la principal feria logística de la región, con el objetivo de reforzar su presencia en el mercado latinoamericano y estrechar lazos con operadores de la cadena logística. La delegación acudió junto a Krom Global Logistics y Roner Logistics, bajo el paraguas de ICEX y Puertos del Estado.
Según explicó la técnico comercial de Servicios de Contenedores, Sara Juliá, la presencia en el certamen responde a la voluntad de “escuchar las necesidades y proyectos de la cadena logística de todos los operadores”, en un entorno clave para el desarrollo de nuevas oportunidades de negocio. Juliá detalló que la propuesta de valor del enclave catalán se apoya en cuatro pilares fundamentales. En primer lugar, “el acceso a un mercado clave de producción y consumo”; en segundo, “una excelente conectividad marítima”, con más de 40 destinos en América con frecuencia semanal; además de “una infraestructura moderna y perfectamente adaptada a las necesidades del sector”; y, finalmente, “un puerto líder en sostenibilidad”.
Por su parte, el Product Manager Container Division del Port de Barcelona, Eduard Moyà, participó en el Interlog Summit, el programa de conferencias paralelo a la feria, en una mesa redonda sobre puertos globales junto a representantes de los puertos de Amberes-Brujas (Bélgica) y Virginia (EE.UU.). Moyà señaló que el puerto se presenta como una infraestructura con potencial de crecimiento ligado al acuerdo Mercosur, destacando oportunidades en sectores como el químico, farmacéutico o de minerales. Asimismo, subrayó que Barcelona es “un puerto diferente, muy global”, al integrar puerto, aeropuerto y zonas logísticas en un mismo ecosistema.
El responsable también puso en valor la conectividad ferroviaria con el mercado francés, con servicios a Toulouse y Lyon, así como alternativas para el transporte de productos frescos hacia plataformas como Perpiñán-Saint Charles. Finalmente, Moyà destacó que el Puerto de Barcelona avanza en proyectos de sostenibilidad y digitalización, sus dos prioridades estratégicas, y remarca su orientación al cliente: “nos presentamos como un puerto muy enfocado al cliente final y lo que queremos es, evidentemente, que el público sudamericano nos escoja”.