El estado financiero del sistema portuario de titularidad estatal en 2023 deja a la Autoridad Portuaria de Barcelona al frente del ranking de cifra de negocios, a gran distancia de las 27 autoridades portuarias restantes.
En total, el Puerto de Barcelona obtuvo en 2023 unos ingresos de 189,13 millones de euros, 51 millones de euros más que su inmediato perseguidor, la Autoridad Portuaria de Valencia, que alcanzó los 138,9 millones de euros. Junto con Algeciras y Baleares, fueron las únicas autoridades portuarias que el año pasado superaron los 100 millones de euros de facturación.
Bahía de Algeciras logró una cifra de negocios de 106,28 millones de euros. Por su parte, la Autoridad Portuaria de Baleares se situó en 105,18 millones de euros.
De esta forma, si sumamos la cifra de negocios de las tres primeras autoridades portuarias (Barcelona, Valencia y Algeciras) veremos que en 2023 obtuvieron el 35% del total de la facturación del sistema. Si a esto unimos la Autoridad Portuaria de Baleares, estos cuatro enclaves sumaron el 43% del total de la facturación.
Hasta un total de 20 autoridades portuarias facturaron por debajo de los 50 millones de euros, siendo la facturación más reducida la de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía, con apenas 5,8 millones de euros.
Por debajo de los diez millones de euros también estuvieron en 2023 las autoridades portuarias de Motril (7,4 millones), Melilla (9,5 millones) y Marín Ría de Pontevedra (9,6 millones).
Entre otras autoridades portuarias destacadas hay que mencionar dentro del sistema portuario la cifra de negocios de Bilbao, con 68,7 millones de euros; Tarragona, con 64,5 millones de euros; Castellón, con 25,7 millones de euros; Santander, con 25,12 millones de euros y Las Palmas con 77 millones de euros.
La Autoridad Portuaria de A Coruña registró una cifra de negocios de 31,29 millones de euros, mientras que la Autoridad Portuaria de Gijón alcanzó los 38,8 millones de euros.