Por lo que se refiere al transporte de GNL por carretera, se han cargado un total de 2.841 cisternas, un 27% más que en el año 2017, haciendo que está actividad continúe en aumento, entre otras razones, por el incremento de Gas Natural Vehicular (GNV).
Por su parte, en el campo del bunkering de GNL, BBG finalizó la puesta en marcha de sus instalaciones para la carga de barcos pequeños, lo que facilita este tipo de servicio.BBG ha cubierto la demanda de Gas Natural de Euskadi en un 110%, el 9% de la de toda España y ha importado el 22% del total del GNL del sistema gasista español.
A los ya habituales orígenes de suministro, como Trinidad y Tobago, Perú, Nigeria, Noruega y Qatar, en el año 2018 se han abierto otros nuevos como son Rusia y Estados Unidos, potenciando así la garantía de abastecimiento de esta energía.
Bahía de Bizkaia Gas cierra así un buen año 2018, consolidando la mejora experimentada en el año 2017 y apuntando a un año 2019 también de “intensa actividad”.
Instalaciones portuarias
BBG es la sociedad propietaria de una planta de regasificación de GNL en el Puerto de Bilbao, municipio de Zierbena. Descarga el GNL procedente de metaneros de todo el mundo y lo transforma en gas natural destinado al consumo doméstico, comercial e industrial así como a la generación de energía eléctrica.
Su trabajo de recepción, almacenamiento y regasificación de gas es fundamental para garantizar el suministro energético del País Vasco así como para reforzar el sistema gasista español y europeo.
En la actualidad, dispone de una capacidad de almacenamiento de 450.000 metros cúbicos distribuidos en tres tanques de 150.000 metros cúbicos cada uno, una capacidad de emisión de 800.000 Nm3/h (metros cúbicos normales por hora) y un pantalán para recepción de metaneros de una capacidad máxima de 270.000 metros cúbicos.
Asimismo, BBG dispone de un cargadero de cisternas para el envío de GNL por carretera a plantas satélites y de las instalaciones necesarias para la carga de buques metaneros.