RÓTERDAM. Para esta terminal, la grúa ha sido diseñada con almohadillas de soporte personalizadas para cumplir con las condiciones específicas del muelle. Su configuración está adaptada para cargas de proyecto y cargas pesadas, donde las tablas de alta carga, la estabilidad y la precisión en la manipulación son críticas. Como parte de la gama LHM, la grúa también se beneficia de la arquitectura de grúa y la movilidad consolidadas de Liebherr, lo que permite un despliegue flexible en toda la terminal. Con la LHM 800, que recibió el sobrenombre de ‘Titan 1’, Broekman está fortaleciendo las capacidades de su terminal al tiempo que añade un nuevo nivel de rendimiento de elevación a las operaciones marítimas de Róterdam.
Broekman Logistics amplía su capacidad de elevación de cargas pesadas en Róterdam
La configuración de la nueva grúa está adaptada para cargas de proyecto y cargas pesadas.
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Broekman Logistics en Róterdam ha incorporado una nueva grúa, uno de los modelos insignia de grúas móviles portuarias de Liebherr, que ofrece una capacidad de elevación de hasta 308 toneladas, y está diseñada para perfiles de carga exigentes.
Una inversión estratégica
Broekman Logistics tiene profundas raíces en Róterdam y una larga trayectoria en el puerto, habiendo comenzado como un agente marítimo independiente en 1960 antes de convertirse en un proveedor logístico integral más amplio. Hoy en día, la empresa combina el negocio transitario, contract logistics, terminales de carga de proyectos (breakbulk) y servicios técnicos, con un fuerte enfoque en maquinaria, carga industrial y cadenas de suministro internacionales. Sus actividades de carga de proyectos en Róterdam incluyen la manipulación directa de buques, el almacenamiento de carga pesada, el almacenamiento de sistemas de almacenamiento de energía por baterías, servicios de grupaje y servicios de valor añadido para carga sobredimensionada y fuera de gálibo. Este perfil operativo convierte a los equipos de elevación de alta capacidad en un activo clave para el trabajo diario de la terminal y para el desarrollo a largo plazo del negocio de carga de proyectos.
“La LHM 800 nos brinda el rendimiento de elevación y la flexibilidad para manipular carga más grande y compleja en nuestro muelle”, afirma Rob van Dijk, director de Terminal y Transporte Marítimo de Broekman Logistics. “Combinada con nuestra capacidad de elevación en interiores de 700 toneladas mediante grúa puente, refuerza nuestra posición como especialistas en cargas pesadas en Róterdam. Además, la grúa se ajusta a las ambiciones de la terminal de Broekman Logistics y refleja la sólida cooperación con Liebherr, donde trabajamos juntos para trasladar los requisitos del muelle en una solución práctica”. comenta van Dijk.
La inversión también se encuadra en un contexto económico más amplio. El Puerto de Róterdam mueve aproximadamente 428,4 millones de toneladas de carga al año, y la carga de proyectos sigue siendo una parte importante de ese sistema. A medida que Róterdam continúa invirtiendo en capacidad, flexibilidad y conectividad industrial, la capacidad adicional de carga pesada en Broekman respalda la resiliencia operativa local. También mejora la eficiencia de la cadena de suministro para los clientes industriales en los Países Bajos, Alemania y más allá.
Precisión para condiciones de terreno exigentes
Desde una perspectiva de ingeniería, este proyecto requirió una cuidadosa coordinación entre todas las partes implicadas. La combinación de un alto rendimiento de elevación y una baja carga sobre el terreno exigió una disposición de soporte a medida, con almohadillas personalizadas desarrolladas para adaptarse a la estructura del muelle y al entorno operativo. La distribución de la carga adaptada al sitio es un factor importante para el despliegue de grúas de alta capacidad, especialmente donde las características del atraque o las distribuciones de la terminal imponen parámetros estructurales estrictos. El resultado es una configuración que preserva la fuerza operativa de la grúa al tiempo que responde a las demandas prácticas del lugar de instalación. Ese equilibrio es particularmente relevante para las terminales que manipulan dimensiones de carga irregulares, cargas concentradas y una planificación de elevación compleja.
Liebherr respalda este tipo de proyectos a través de una organización mundial de servicio marítimo con más de 450 ingenieros de servicio, así como estructuras de ventas y servicio en todo el mundo. Para los operadores, este marco proporciona acceso a soporte técnico, servicio de campo, inspecciones, actualizaciones y disponibilidad de piezas a lo largo del ciclo de vida de la grúa, con tiempos de respuesta cortos y continuidad en la experiencia.
“Este proyecto demuestra lo que se puede lograr cuando la visión operativa de un cliente se complementa con una ingeniería enfocada y una estrecha cooperación”, declaró Andreas Ritschel, gerente general de Ventas de Grúas Móviles Portuarias en Liebherr-Rostock GmbH, quien añadió que “estamos orgullosos de colocar esta grúa en el muelle de Broekman y de entregar una solución que cumple con los requisitos técnicos del lugar al tiempo que respalda la próxima etapa de crecimiento del cliente”.
Para Róterdam, el proyecto representa una adición moderada pero significativa a la capacidad de la terminal. Para Broekman, crea espacio para elevaciones más grandes, oportunidades de carga más amplias y un desarrollo continuo dentro de un entorno portuario altamente competitivo. Para Liebherr, refleja el valor de adaptar una tecnología de grúas probada a las realidades de las terminales individuales y sus infraestructuras. Juntos, esos elementos forman una asociación basada en el rendimiento práctico, la confianza a largo plazo y una visión clara de hacia dónde se dirige la logística portuaria industrial.