Carmelo González urge a evitar que “las gestiones conseguidas en los últimos años no se respeten”
Enric Ticó, presidente de FETEIA, Carmelo González, presidente de transporte y mercancías en CNCT y Gonzalo Sanchís, presidente de Propeller Club de Barcelona.
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Carmelo González, presidente del departamento de transporte y mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y vicepresidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha sido el invitado especial al almuerzo-coloquio del mes de noviembre y se ha dirigido a los socios pidiendo una puesta en valor de la carretera para intentar evitar que “las gestiones conseguidas en los últimos años no se respeten”.
BARCELONA. González ha insistido en que “el CNTC es el único organismo democrático con interlocución con el ministerio”, y que, aunque esté parado actualmente, “la semana que viene tendremos ministro y podremos empezar a dirigirnos a él dentro de la urgencia, ya que “los cargadores están volviendo a las andadas de no respetar los precios y condiciones”.
Atendiendo a la problemática con la falta de chóferes, González ha reivindicado que “a la carretera le queda años y no tenemos competencia a la hora de entrar en Europa”. Y en este sentido recalcó a los socios del Propeller Club de Barcelona que “es responsabilidad de todos hacer atractiva la profesión y tenemos que dar pie con la formación debida y cambiado las condiciones para que se cubran todas las necesidades”.
Además, ha alentado a los profesionales de la carretera declarando que “seguramente la semana que viene tendremos ministro y podremos dirigirnos a él”.
Respecto a la incertidumbre económica del sector, González ha declarado que “nuestros queridos cargadores están volviendo a las andadas sin respetar precios y condiciones”, y respecto al FF55, ha subrayado que “no estamos siendo capaces de atender a las modificaciones de normativas y decretos que vienen de Europa”.
Por último, el representante del CNTC ha hablado de sostenibilidad añadiendo que “la multimodalidad es una solución que no llegará a corto plazo”.