El Puerto de Castellón participa en Fruit Logistica con el objetivo de reforzar su posicionamiento en el tráfico hortofrutícola, captar nuevos cargadores y avanzar en infraestructuras clave que mejoren su conectividad, especialmente en el ámbito ferroviario y del transporte refrigerado.
berlín. El Puerto de Castellón acude a Fruit Logistica como parte de su estrategia para ganar visibilidad internacional y diversificar sus tráficos hortofrutícolas, en un contexto en el que la eficiencia logística se consolida como un factor decisivo para la competitividad del comercio de perecederos, según Adolfo Noguero, director Comercial y de Desarrollo de Negocio, y Arancha Barrachina, responsable de Comercial y Marketing de la Autoridad Portuaria. Uno de los ejes centrales de la propuesta del puerto es el avance en nuevas infraestructuras. En este sentido, el enclave trabaja en la conexión sur ferroviaria, un proyecto destinado a reforzar su hinterland y a dotar al puerto de un enlace directo con el Corredor Mediterráneo.
Las obras, según explican, quedarán finalizadas este año, con la previsión de que la infraestructura pueda comenzar a operar el próximo ejercicio con algún operador logístico, impulsando así la intermodalidad y ampliando el alcance geográfico del puerto más allá del mercado nacional.
Oportunidades de mercado
En el ámbito del tráfico refrigerado, Castellón dispone actualmente de 136 conexiones reefer, ampliables hasta 200, y colabora con el Punto de Inspección Fronteriza para agilizar y reforzar el despacho de mercancías perecederas. La presencia en Berlín permite al puerto mantener reuniones con clientes actuales y potenciales, así como atraer nuevos cargadores interesados en operar por Castellón.
En cuanto a mercados objetivo, el puerto identifica oportunidades a corto y medio plazo. Destacan la posible recuperación de tráficos de importación desde Egipto, el refuerzo de las conexiones con Marruecos, donde ya operan tres líneas regulares, y el desarrollo de nuevas rutas con Argelia. A medio plazo, Mercosur aparece como un ámbito con potencial tanto para importaciones como para exportaciones, alineado con la estrategia de diversificación y crecimiento del enclave.
