China mantiene la capacidad y disponibilidad de buques en sus puertos
Las exportaciones desde China se han reducido en un 6,4%.
La situación del transporte de mercancías en China continúa incierta en un mercado cada vez más cambiante y los próximos meses se prevén inciertos debido a afectaciones en puntos clave, si bien la capacidad y disponibilidad de buques de carga en los puertos chinos se mantiene.
BILBAO. Según el último DSV Market Update, el mercado de exportación en China ha sufrido un receso, “provocando que las cifras del mercado a escala global se hayan reducido tras un primer trimestre de crecimiento y recuperación”. Por su parte, mientras en Estados Unidos siguen bajando los niveles de inflación, sin embargo, los precios y tipos de interés siguen bastante por encima de la media. En Europa, el Banco Central Europeo también ha reducido el crecimiento de los tipos de interés.
En el caso de China, tras un trimestre de crecimiento, la exportación desde el país asiático se ha reducido en un 6,4%, con un valor aproximado de 295.000 millones de dólares. Pese a este leve receso, la previsión es que China siga creciendo en el segundo cuatrimestre del año, alcanzando los objetivos de crecimiento marcados por el Gobierno.
En lo que a transporte marítimo se refiere, la capacidad y disponibilidad de buques de carga en los puertos chinos se ha mantenido. Actualmente hay, aproximadamente, 190 mercantes entre Ningbo, Shanghái y Yantian, con tiempos de espera entre 1 (Shanghái, Yantian) y 3 días (Ningbo).
La congestión se ha reducido a escala global, las tarifas están estables respecto a los valores del mes pasado y se espera que, de cara a los meses de verano, haya blank sailings para mantener las tarifas. Además, existe disponibilidad en los buques dirección América del Norte, LATAM y Europa.
Transporte aéreo
Tras una reducción notable tras la Golden Week en China, se está empezando a registrar un crecimiento en el tránsito aéreo. Se han recuperado los volúmenes de exportación hacia Europa y EE.UU.
Por otra parte, según informa el Gobierno de China, el mercado logístico de este país ocupa el primer lugar del mundo en términos de tamaño durante siete años consecutivos, según la Federación China de Logística y Compras.
El año pasado, la facturación logística total de China aumentó un 3,4% interanual hasta alcanzar unos 50.000 millones de dólares, según datos de la Federación.