Coordinadora ha abordado con el Grupo Parlamentario Socialista (PSOE) en el Congreso de los Diputados el bloqueo de las masas salariales del Sistema Portuario de Titularidad Estatal y el conflicto abierto en la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), durante una reunión con César Ramos Esteban, diputado y portavoz del Grupo Parlamentario Socialista en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible
Por parte de Coordinadora participaron Jónatan Granado Gutiérrez, coordinador general de la Coordinadora Estatal de Trabajadores de los Puertos (CETP); Sergio Miguéiz, coordinador de la Sección Sectorial de Autoridades Portuarias; y los delegados de Autoridades Portuarias Juan Foncubierta, Miguel Ángel Hormigo y Neus Rabasa.
El bloqueo salarial del sistema portuario
La representación sindical expuso el estancamiento de las masas salariales en las distintas Autoridades Portuarias, una problemática que afecta al conjunto del sistema y se arrastra desde la aplicación del III Convenio Colectivo de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias en 2019.
Según trasladó Coordinadora, las restricciones de la CECIR y la falta de actualización de las masas salariales han generado una discrepancia entre las cantidades autorizadas y las necesidades reales de los puertos, dificultando la aplicación de mejoras económicas para las plantillas.
La organización sindical reclamó actualizar y regularizar las masas salariales pendientes y desbloquear los incrementos salariales correspondientes al personal laboral del sistema portuario. Asimismo, recordó que las Autoridades Portuarias son organismos autofinanciados y no dependen de transferencias de los Presupuestos Generales del Estado.
Barcelona: un conflicto específico
Coordinadora abordó también la situación de la Autoridad Portuaria de Barcelona tras las conclusiones de un informe de la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE) sobre los gastos de personal.
Según trasladó la representación sindical, el informe ha generado incertidumbre sobre determinados conceptos que la plantilla viene percibiendo desde hace años, entre ellos el Plus de ordenación salarial, así como sobre la aplicación de los futuros incrementos ya pactados para la función pública.
Coordinadora defendió que los trabajadores y trabajadoras de la APB no son responsables de las discrepancias en torno a las masas salariales y rechazó que sus consecuencias recaigan sobre la plantilla mediante la supresión o revisión de retribuciones percibidas durante años.
Para la organización sindical, el conflicto de Barcelona refleja un problema que trasciende a esta Autoridad Portuaria y puede reproducirse en otros puertos si no se aborda una solución global.
Solicitud de mediación
La representación sindical solicitó al Grupo Parlamentario Socialista su implicación y mediación ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Puertos del Estado y el Ministerio de Hacienda.
Coordinadora planteó actualizar los límites de masa salarial autorizados por la CECIR, garantizar los incrementos salariales correspondientes y establecer una mesa de interlocución técnica para abordar el conflicto de Barcelona.
César Ramos mostró una actitud receptiva y se comprometió a trasladar la situación a las instancias correspondientes y explorar vías de entendimiento.
