Añade Diario del Puerto en Google VALENCIA. CSP Iberian Valencia Terminal ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Valencia una prórroga extraordinaria de su concesión en el Puerto de Valencia hasta el año 2070. La compañía busca así alcanzar el plazo máximo de 75 años con lo que el nuevo vencimiento de la concesión sería el 29 de diciembre de 2070.
La compañía subraya en su solicitud que esta prórroga extraordinaria “se fundamenta en la necesidad de amortizar un programa de inversiones adicionales no previstas en el vigente título concesional, las cuales suponen una mejora de la eficacia global y de la competitividad de la actividad desarrollada por CSP Iberian Valencia Terminal, a la par que aportan un valor sustantivo al dominio público portuario y alinean la concesión con los objetivos estratégicos y medioambientales establecidos tanto por Puertos del Estado como por la Autoridad Portuaria de Valencia”.
Asimismo, CSP Iberian Valencia Terminal tiene previsto poner en marcha “un ambicioso programa de inversiones adicionales destinadas a aumentar la capacidad operativa, acelerar la transición energética y mejorar los niveles de seguridad y eficiencia del recinto concesional”.
A este respecto, el documento de solicitud de la prórroga señala que las nuevas inversiones previstas se centran en el Onshore Power Supply (OPS), el refuerzo estructural del Muelle Príncipe Felipe y la electrificación de la terminal.
“Dichas inversiones presentan un carácter transformador, aportan un incremento de capacidad y rendimiento y permiten atender tráficos de nueva generación que exigen mayores calados, mayores capacidades portantes, equipos de mayor envergadura y una digitalización avanzada”, destaca CSP Spain.
“Asimismo, las actuaciones proyectadas contribuyen de forma directa a la eficiencia energética, la reducción de emisiones, la modernización tecnológica, el aumento del tráfico potencial capturable, la mejora de la calidad del servicio a las navieras y el alineamiento con las estrategias de sostenibilidad y transición energética promovidas por Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Valencia”, concluye.