“Esta reorganización interna nos hará más fuertes como sistema portuario español e incrementará nuestra eficiencia ante los retos de un mercado globalizado”. “El nuevo Convenio Colectivo actualiza el de 2009 y hace justicia a más de 4.000 trabajadores y trabajadoras en todo el país”, aseguró.
De la Encina tuvo un especial recuerdo para el trabajo realizado en este proceso negociador por la anterior presidenta de Puertos del Estado, Ornella Chacón. De la misma manera agradeció el “apoyo personal” del ministro Ábalos y la ministra Montero. “En apenas diez meses hemos actualizado una década estancamiento laboral”, puntualizó.
José Miguel Lubián, responsable de Puertos y Estiba Marítimo-Portuario de UGT, destacó del III Convenio Colectivo que “después de una década hemos visto fructificar el diálogo”, a lo que añadió “lo que es bueno no sólo para los trabajadores sino para la estabilidad de los operadores portuarios y de la economía en general, porque hablamos de un sector económico de interés nacional”.
José Pérez, secretario general de Sector del Mar de CCOO, puso de relieve del documento que “se logra una justicia social muy demandada por los trabajadores de Puertos del Estado y de las autoridades portuarias, ya que durante diez años han visto cómo el resto del sistema portuario avanzaba mientras ellos no podían actualizar sus salarios”, y destacó “el empuje que se ha dado estos últimos meses” a la negociación del documento.
En la memoria económica del Convenio Colectivo se apunta que las medidas recogidas en el preacuerdo se compensan entre sí, de manera que los gastos de personal durante el periodo de vigencia del Convenio Colectivo (2019-2026) no experimentan un incremento total conjunto superior al recogido en las correspondientes Leyes de Presupuestos Generales del Estado.