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Los puertos españoles movieron en 2023 un tráfico total de comercio exterior de 280, 21 millones de toneladas, lo que frente a los 291,5 millones de 2022 supuso un descenso del 3,9%.
En el caso de las importaciones totales, alcanzaron los 193,88 millones de toneladas, un 4% menos que el ejercicio anterior. Por su parte, las exportaciones no superaron los 86,3 millones de toneladas, es decir, un descenso con respecto a 2022 del 3,7%.
Entre los cinco puertos que lideraron el tráfico de exportación en 2023, sólo Cartagena, en cuarto lugar, cerró el año en positivo, siendo además el puerto que más creció en toneladas de exportación (+1,83 millones de toneladas). Valencia lideró el tráfico total de exportación con 14,63 millones de toneladas y lideró a su vez el mayor descenso (-2,01 millones de toneladas). Barcelona, en segundo lugar con 11,7 millones de toneladas, ocupó también el segundo puesto de mayor descenso (-1,21 millones de toneladas).
En cuanto a la importación, lideró el ranking Cartagena, seguido de Tarragona, Bilbao, Barcelona y Valencia.
Tarragona fue el puerto que más creció en importación, con 4,33 millones de toneladas más.
Por su parte, Castellón fue el puerto que más importación perdió, en concreto 3,84 millones de toneladas.