El Port de Barcelona ha contribuido en gran medida a este liderazgo y sigue haciéndolo, habiendo experimentado una evolución al alza del 9,3% en el tráfico de contenedores de importación y exportación en enero y febrero de 2021.
Así, son un total de 333.081 TEUs de import/export los que se han movido en el recinto portuario durante los dos primeros meses del año, frente a los 204.689 TEUs contabilizados en el mismo periodo del año anterior. Además, los contenedores de transbordo se incrementaron en un 30,8% y alcanzaron los 261.993 TEUs en enero y febrero.
Signos de recuperación
De este modo, el Port de Barcelona ha comenzado el año con signos de recuperación en algunos de sus tráficos, tras el azote de la pandemia del COVID-19. Así lo avanzó hace unas semanas el director de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), José Alberto Carbonell, y así lo confirman las estadísticas facilitadas por el Port correspondientes al mes de febrero, que registran un incremento del 18% en el tráfico de contenedores, sumando un total de 595.073 TEUs en los dos primeros meses de 2021.
En cuanto al tráfico total de mercancías, entre los meses de enero y febrero han pasado por el Port de Barcelona un total de 10,49 millones de toneladas, lo significa un incremento del 3,4% respecto a los dos primeros meses de 2020.
El Port registra también una mejora el tráfico marítimo de corta distancia, con un movimiento de 4,92 millones de toneladas de mercancías, lo que supone un incremento del 1,8% respecto a 2020.
EL DATO
+18% El tráfico de contenedores del Port de Barcelona se ha incrementado un 18% en enero y febrero de 2021, crecimiento que confirma la tendencia al alza iniciada a finales de 2020 y que sitúa el movimiento de contenedores en 595.073 TEUs en los dos primeros meses del año.
Por su parte, los graneles van recuperándose poco a poco, aunque todavía no muestran un comportamiento positivo. En el caso de los graneles líquidos se registra un movimiento de 1,77 millones de toneladas, lo que se traduce en una caída del 23,3%.
En cuanto a los sólidos, el movimiento total suma 661.828 toneladas, es decir un 9,3% menos en comparación con el mismo periodo de 2020.
Los más perjudicados siguen siendo los tráficos de vehículos y pasaje, que caen un 26,4% y un 82,1%, respectivamente. Así, el Port suma un movimiento de 81.041 vehículos hasta febrero.
China continúa en cabezaChina sigue siendo el principal socio comercial del Port de Barcelona, pues representa el 30,8% del total del comercio exterior que se mueve a través de la infraestructura catalana. Así, el tráfico de contenedores con China sumando un total de 75.422 TEUs llenos sin tránsitos entre enero y febrero de 2021, lo que supone un incremento del 17,3% respecto al año anterior.
De estos, 48.267 TEUs corresponden a la importación, que se incrementa un 2,5%; y 27.155 TEUs son de exportación, incrementándose esta un 57,7% respecto al mismo periodo de 2019.
A China le sigue en exportaciones Estados Unidos, que crecen un 12,3% y suman 7.962 TEUs, lo que representa el 5,5% de la exportación. En cambio, en importaciones, el país más cercano a China es Turquía, con un total de 6.614 TEUs, que crece un 31,1% y representa el 6,5% del total de la importación.
Por otra parte, destaca también el dinamismo de las exportaciones del Port de Barcelona con: Emiratos Árabes, que crecen un 76,9% y suman un total de 7.920 TEUs; India, con un incremento del 33,7% y un total de 4.487 TEUs; y Marruecos, que aumentan un 23%, con un total de 4.662 TEUs.