BARCELONA. El Gobierno ha dado luz verde a esta obra que permitirá la construcción de un gran nudo viario que conectará los futuros nuevos accesos con la red interna del puerto en su ampliación sur, mejorando la movilidad y la capacidad operativa de toda esa zona. La aprobación por parte del Consejo de Ministros llega después que en mayo el Consejo de Administración aprobará sacar a licitación la obra.
La ampliación sur del puerto de Barcelona, que se encuentra actualmente en ejecución, y que ha sido posible gracias al desvío de la desembocadura del río Llobregat, incluye una serie de actuaciones. Entre las ya realizadas destaca el dique sur, la terminal de contenedores BEST, la estación ferroviaria de expedición y recepción en el muelle Prat y la red viaria de acceso al dique sur.
Además, existen otras actuaciones pendientes de acometer entre las que se encuentra el proyecto de los nuevos accesos, ferroviario y viario, al puerto de Barcelona en los terrenos exteriores al puerto. Estas actuaciones exteriores están siendo objeto de la redacción de sendos proyectos constructivos, por ADIF y por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El elemento principal del proyecto aprobado por el Consejo de Ministros consiste en un nuevo nudo viario que permitirá la adecuada articulación entre la red viaria del puerto de Barcelona y la futura nueva autovía de acceso al puerto. Este nudo viario, a desarrollar sobre la antigua desembocadura del río Llobregat, constituirá la infraestructura viaria más importante del puerto y deberá ser compatible con el significativo nudo ferroviario que se desplegará en el antiguo cauce.
El proyecto contempla una gran rotonda elevada con tres ramales: el de conexión con la nueva autovía, el de conexión con la ampliación sur y el que permitirá el acceso a las instalaciones portuarias situadas al norte de la antigua desembocadura. El proyecto también tiene por objeto facilitar el futuro cruce bajo la infraestructura ferroviaria de diversas redes de servicios, para lo cual se ha proyectado una galería de servicios.
A efectos presupuestarios, las obras correspondientes al proyecto están incluidas en el Plan de Inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria de Barcelona bajo la línea de inversión denominada “Nuevos accesos a la ampliación Sur. Fase 2A”.
Ese Plan de Inversiones 2025-2029 de Puertos del Estado contempla actuaciones en el puerto de Barcelona por más de 1.200 millones de euros, de los que 858 millones de euros se destinarán a proyectos de infraestructuras para mejorar la capacidad y adecuarse a la demanda. El segundo capítulo en importancia es el de los accesos viarios y ferroviarios, como el aprobado hoy, que incrementará la competitividad del puerto, y a los que se prevé destinar más de 250 millones de euros.
Al impulso a la sostenibilidad se destinarán 93 millones de euros, especialmente para la electrificación de los muelles (OPS), dentro del compromiso del sistema con puertos más verdes. Además, están previstas inversiones de 13,5 millones de euros para actuaciones puerto-ciudad.