El barco, ya casi construido, será fletado por Endesa en el verano de 2019 y se utilizará inicialmente para el transporte de GNL suministrado a Endesa por Corpus Christi Liquefaction LLC (Grupo Cheniere Energy), dentro del contrato de compra-venta de 2 bcma (dos millones de metros cúbicos al año) para los próximos 20 años. El volumen de GNL transportado por el “Adriano Knutsen”, que será el mayor barco de bandera española, equivale a la demanda de un día de toda España o al suministro anual medio de una ciudad de 170.000 viviendas.
El mayor metanero de bandera española, a punto de entrar en servicio
A principios de 2018, Endesa encargó a la naviera noruega Knutsen OAS Shipping la construcción en Corea del Sur del primer barco metanero de última generación (LNGC con una capacidad de 180.000 metros cúbicos) para el transporte de gas natural licuado (GNL).
- 13 marzo 2019 01:00
- Última actualización
12 marzo 2019 17:42