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El MITMA aprueba la nueva propuesta de valoración del dominio público portuario estatal de Gran Canaria

La ministra Raquel Sánchez ha firmado la Orden por la que se aprueba la valoración de terrenos y lámina de agua de la zona de servicio de los puertos de Las Palmas, Salinetas y Arinaga, y de los terrenos adscritos a la señalización marítima de la Isla de Gran Canaria.

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) activa el envío de la Orden al Boletín Oficial del Estado (BOE) para su publicación y entrada en vigor. Con esta revisión, la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP) ingresará un 3,86% menos por ocupación de suelo y lámina de agua, pero facilitará el crecimiento de la comunidad portuaria.

El presidente de la APLP, Luis Ibarra, señala que “se trata de una justa y necesaria revisión del precio del suelo portuario que inyectará liquidez en las empresas, mejorando el desarrollo de su actividad y ayudándolas a generar empleo”.

“La culminación de este complejo y minucioso expediente ha supuesto la intervención de técnicos muy cualificados de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, del Ministerio de Hacienda y Función Pública y de Puertos del Estado, a quienes reconozco su aportación, entrega y compromiso, dentro del marco legal vigente, con la salud económica y empresarial portuaria para que continúe siendo cabeza tractora de la economía canaria”, añade Luis Ibarra.

La importancia de la “Propuesta de valoración de los terrenos y lámina agua de los puertos de Las Palmas (incluyendo Salinetas y Arinaga) y de los terrenos adscritos a la señalización marítima de la isla de Gran Canaria” radica en que es uno de los factores que determinan el cálculo de la Tasa de Ocupación, a la que están obligados los usuarios de los espacios portuarios.

Cabe destacar que la nueva tasación disminuye, de forma general, la valoración de los terrenos -vigente desde 2014- en un contexto actual de tendencia inflacionista, lo que redunda en un apoyo claro a la actividad de la comunidad portuaria de Las Palmas.

El Ministerio de Hacienda y Función Pública señaló en su informe de marzo de 2023 que los valores de referencia del suelo portuario, revisados a partir de un nuevo estudio de mercado de fecha junio de 2022, “es más representativo que el anterior y respalda los valores de referencia adoptados”.

Aplicación gradual

Es importante destacar que la aplicación de la nueva valoración del dominio público portuario no se realizará de forma inmediata sobre los títulos concesionales ya otorgados, aunque sí sobre los que se obtengan tras su aprobación definitiva.

Los títulos concesionales en vigor serán revisados por el Departamento de Dominio Público uno a uno para recalcular su nuevo valor, desde la fecha de entrada en vigor de la Orden Ministerial, y se aplicarán de forma gradual según se vayan revisando.

Aunque en general la mayoría del suelo portuario baja de valor, en los pocos casos en que sube el incremento sobre la cuota de la tasa se realizará en los términos que establece el art 178.2 del TRLPEMM de forma que, si se superasen determinados umbrales previstos en la misma, se llevaría a cabo de forma escalonada.

En cambio, las reducciones se aplicarán íntegramente sobre los títulos vigentes, una vez que se haya adaptado cada uno.

Covid y julio 2021-junio 2023

Este expediente de revisión de los valores se inició por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas en julio de 2021 de acuerdo con el artículo 177.3 del TRLPEMM, toda vez que ya habían transcurridos más de los cinco años desde la vigente valoración de terrenos y lámina de agua, aprobada por OFOM 1910/2014.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas entendía, además, que procedía su revisión para su adecuación a las circunstancias económicas surgidas tras la crisis del covid y sus efectos sobre la actividad portuaria.

El expediente se ha sometido a dos periodos de información pública y consultas, y a un trámite potestativo de audiencia a concesionarios.

Según las hipótesis planteadas en la memoria económica-financiera de la nueva propuesta de valoración, la Autoridad Portuaria de Las Palmas pasaría a disminuir sus ingresos anuales por tasas de ocupación en 850.000 euros, lo que supone una variación del -3,86 por ciento respecto de las tasas de ocupación anuales aplicando la valoración vigente.