El Consejo aprueba la concesión administrativa para la ocupación de una superficie de 70.000 metros cuadrados en el muelle 11
El Puerto de Alicante autoriza la nueva terminal multipropósito de JSV
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante ha aprobado esta mañana una concesión administrativa, a la empresa JSV, para la ocupación de una superficie aproximada de 70.000 metros cuadrados en el muelle 11, para una nueva terminal multipropósito, con la que la empresa adjudicataria espera crear un hub de nodos logísticos intermodales, que generen nuevas oportunidades de desarrollo, aprovechando la situación del puerto y como complemento a la terminal de contenedores ya existente.
ALICANTE. Cabe destacar que, la nueva terminal, ocuparía el mismo espacio que la primera terminal de contenedores del puerto, hasta la construcción de la actual, desmantelada hace una década. Antes de su desaparición, llegó a estar varios años en funcionamiento simultáneo con la terminal actual, concesionada a la mercantil TMS.
Por otro lado, en la primera reunión de este año, el Consejo de Administración ha aprobado el nombramiento, como nuevos consejeros en representación de la Administración General del Estado, de Paula Saiz Calvo, Capitana Marítima de Alicante, y de Sonia Sánchez Calatayud, en representación de la abogacía del Estado.
Resultados económicos
Juan Antonio Gisbert García, presidente del Puerto de Alicante, ha dado comienzo a la reunión informando de las cifras de tráfico correspondientes al ejercicio 2021. El volumen total de mercancía general ha sido de 2,6 millones de toneladas, lo que representa un descenso del 2,97% respecto al año anterior, producido principalmente por el descenso del tráfico de granel sólido, causado por la construcción de la nueva terminal de graneles.
Sin embargo, el tráfico de mercancía general, en contenedor, tuvo un incremento del 9,5 % en el número de TEUs, cerrando el ejercicio superando los 173.000 TEUs, “la segunda mejor cifra de la historia del puerto”, ha subrayado Gisbert.
El tráfico de pasajeros se reanudaba en 2021, llegando a mover un total de, aproximadamente, 66.000 personas, de los cuales 43.000, fueron cruceristas llegados a bordo de 30 cruceros turísticos. Respecto al tráfico con el norte de África, se situó en más de 23.000 pasajeros, “pese a que esta importante ruta marítima se restableció en el último trimestre del año”, detalló el presidente.
El Puerto de Alicante alcanza los 2,8 millones de beneficio, el mejor resultado de los últimos 14 años
Por otro lado, Gisbert también ha informado a los consejeros, de los resultados económicos recogidos en el cierre provisional de 2021, en los que se ha obtenido una cifra de negocio superior a la de 2019, año de referencia previo a la pandemia, creciendo un 14% respecto al año 2020, en el que se aplicaron las medidas de reactivación económica (RDL 26/2020).
La contención del gasto, la recuperación de los pasajeros, el aumento del tráfico de contenedores y los ingresos por dominio público, han sido claves para lograr un beneficio de 2,8 millones de euros, el mejor resultado del ente portuario desde la crisis financiera global de 2008.
“Es en los ingresos por las tasas de ocupación de dominio público, donde se experimenta el mayor crecimiento: de un 24% respecto a 2020, y de más del 16% respecto a 2019. El conjunto de los gastos, sin embargo, han logrado reducirse en un 3,5%, a través de la optimización de los recursos del puerto, lo que ha ayudado especialmente en la obtención de estos buenos resultados económicos”, apuntan fuentes del Puerto.