David José Nadal, jefe de Desarrollo de Negocio y Estrategia. Foto J.P,
BERLÍN. Su presencia se enmarca en la estrategia impulsada por su presidente, Luis Rodríguez, orientada a fortalecer la competitividad del puerto mediante la modernización de infraestructuras y la captación de nuevos tráficos vinculados a la cadena agroalimentaria.
La estrategia del Puerto de Alicante pasa por consolidar al enclave como un enclave logístico “ágil, sostenible y adaptado a las necesidades del comercio hortofrutícola, un sector clave en la economía provincial y regional”.
Su conexión marítima on el norte de África y Canarias, y su enlace ferroviario, para el transporte de contenedores refrigerados, refuerzan su papel como hub intermodal sostenible. El recinto portuario cuenta con dos terminales de contenedores, más de 200 conexiones reefer con monitorización continua, ocho muelles operativos y un Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) con servicios de sanidad animal, vegetal y exterior, así como dependencias SOIVRE y espacios aduaneros (DA y DDA) con cámaras frigoríficas.
