BARCELONA. Port de Barcelona acogió este martes la jornada ”Seguridad y Resiliencia en instalaciones portuarias ante los riesgos operativos y emergentes”, organizada por la compañía de inspección y certificación Société Générale de Surveillance (SGS), con la colaboración del Port de Barcelona y Salvamento Marítimo de Barcelona.
La jornada analizó algunos de los retos a los que deben hacer frente los profesionales de los sectores marítimo y portuario en su gestión diaria y en la planificación de la seguridad de las instalaciones, poniendo el acento en la prevención y el cumplimiento de la normativa. Los ponentes destacaron la importancia de que los Planes de Autoprotección (PAU) de las empresas portuarias y de las industrias sean documentos vivos, revisados y actualizados periódicamente para poder ofrecer la respuesta más eficaz ante situaciones de emergencia.
La transición energética centró sobretodo el principal bloque de la jornada. Los grandes puertos del mundo, como es el caso del puerto de Barcelona, están desarrollando importantes proyectos para descarbonizar su actividad y facilitar el uso de nuevos combustibles en el transporte marítimo. En este ámbito, los ponentes recordaron la importancia de que las instalaciones fotovoltaicas, el transporte de vehículos eléctricos y las plantas de metanol, amoníaco o hidrógeno, entre otras, cuenten con planes de prevención adaptados a las particularidades de cada una de ellas.
La jornada, que contó con la bienvenida del jefe de Operaciones Portuarias y Mercancías del Puerto de Barcelona, Félix González, y en la que intervino la jefa de Seguridad Industrial, Anna Perera, reunió a medio centenar de técnicos, entre responsables de prevención y seguridad de empresas portuarias y especialistas en normativa y gestión de riesgos en instalaciones industriales. El encuentro concluyó con una mesa redonda en la que los distintos profesionales compartieron experiencias y debatieron sobre los desafíos que plantea la actual transformación portuaria.