Los dos espacios acondicionados, suman un total de cinco hectáreas, que están a disposición de los operadores portuarios desde ayer.
Ambas zonas están ubicadas dentro del recinto portuario, concretamente en el Tram VI de la Ronda del Port y el Moll Príncep d’Espanya.
Respuesta a una inquietud
“Existen determinados sectores industriales, como el textil por ejemplo, que aún no han retomado su actividad, pero que cuentan con previsiones de necesidad de espacio para almacenar la mercancía recibida, en cuanto se vaya recuperando la actividad de manera escalonada”.
“Lo que hacemos es, preventivamente, enviar un mensaje de tranquilidad a los operadores para que sepan que cuentan con estos nuevos espacios a su disposición”
Con esta medida, el Puerto de Barcelona pretende dar respuesta a la necesidad de sus clientes de encontrar espacios que puedan acoger contenedores de importación que necesiten ser almacenados por un periodo más largo de lo habitual hasta que vayan a su destino final. “Lo que hacemos es, preventivamente, enviar un mensaje de tranquilidad a los operadores para que sepan que cuentan con estos nuevos espacios a su disposición”, destacan desde la Autoridad Portuaria.
Por último, desde la APB recuerdan que el Puerto ya anunció el pasado 3 de abril, entre otras medidas, la aprobación de una tarifa plana extraordinaria de almacenamiento de contenedores de importación dirigida a reducir los costes extraordinarios que tienen los importadores debido al estado de alarma. Ahora, con esta nueva medida, el Puerto catalán quiere dar solución a una problemática de clientes que requieren espacios adicionales para el almacenamiento de estos contenedores.
Otros mediosLa habilitación de estos nuevos espacios para el almacenamiento de contenedores llenos de importación es sólo una de las medidas en las que el Puerto de Barcelona trabaja desde que se desató la pandemia del Covid-19. “Trabajamos intensamente en buscar soluciones y esta es una de las propuestas que comenzamos a preparar hace semanas, pero la burocracia y la administración no nos permiten avanzar más rápido”, apuntan fuentes de la Autoridad Portuaria.
En este sentido, el Puerto de Barcelona ya anunció la semana una serie de medidas económicas aprobadas para que las empresas de la Comunidad Portuaria puedan sobrellevar mejor el golpe de la crisis.
Algunas de estas medidas, como el anticipo de pagos a proveedores, ya de aplicaban antes de la aprobación del Real Decreto Ley por parte del Gobierno. Así, desde la declaración del estado de alarma, el Puerto de Barcelona ha anticipado ya 4,5 millones de euros y los imports de los próximos dos meses podrían llegar a 14,5 millones, sumando un total de 19 millones de euros en anticipos de pagos entre el inicio del estado de alarma y el próximo 30 de junio.
Otra de las medidas aprobadas por la APB es el aplazamiento, durante seis meses, del pago de las tasas portuarias, sin intereses ni garantías, lo que significa que las empresas dispondrán durante este tiempo de más de 26,3 millones de euros de liquidaciones correspondientes a servicios portuarios.
La reducción de las tasas de ocupación y de actividad puede suponer para este año 2020 un ahorro para los concesionarios de hasta 9,6 millones de euros.