CARTAGENA. Durante su intervención en la UNCTAD 16, Gómez recordó que “el Puerto de Cartagena es hoy el primer puerto energético e industrial de España y uno de los más diversificados del sistema portuario europeo, con una dársena de Escombreras que concentra la mayor plataforma energética del Mediterráneo occidental, con refinerías, terminales químicas y logísticas que abastecen a gran parte del sur de Europa”. Por ello, el director general destacó que “estamos avanzando en una estrategia integral para convertirse en un puerto verde, digital e inteligente”.
Esta estrategia está basada en tres grandes líneas de inversión la electrificación de muelles con la implantación de sistemas OPS (Onshore Power Supply), el desarrollo de infraestructuras para nuevos combustibles limpios, como hidrógeno renovable, amoníaco, metanol o biogás, así como, en la digitalización de procesos y operaciones, a través de la plataforma APC Viewer, que integra GIS, BIM, IoT e Inteligencia Artificial para crear un gemelo digital del puerto, la eficiencia energética, la seguridad y el mantenimiento predictivo.
Gómez Fuster subrayó además la importancia de invertir en ciberseguridad, formación tecnológica y talento humano, para acompañar las transiciones energética y digital con una transformación organizativa y cultural. En este sentido, recordó la creación de la División de Transformación Digital y Sostenibilidad, que unifica las áreas de innovación, medio ambiente y energía dentro de la Autoridad Portuaria de Cartagena.
Gómez Fuster intervino en el evento titulado “Future Ready Ports: Digital and Energy Transition Strategies”, organizado por el programa TrainForTrade de la UNCTAD. En esta sesión, dedicada a analizar las estrategias que deben adoptar los puertos para afrontar con éxito la transición digital y energética, el director general del Puerto de Cartagena presentó la visión y proyectos de transformación que está liderando la institución portuaria donde puso en valor “la transición energética y digital no es solo un desafío tecnológico, sino una oportunidad histórica para que los puertos generen valor económico, ambiental y social para sus territorios”.
La participación del Puerto de Cartagena en la UNCTAD 16 refuerza su proyección internacional y su compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, consolidando su posición como uno de los puertos más avanzados y sostenibles del Mediterráneo.