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El puerto de Sevilla adjudica la gestión del astillero de reparación de Buques a AG Seville

  • Última actualización
    20 octubre 2026 15:32

El órgano de gobierno portuario da luz verde a la nueva ordenanza para coordinar el tráfico marítimo y mejorar la navegación. Aprueba, también, la modificación de la encomienda de gestión de Zona Franca a la Autoridad Portuaria de Sevilla que incrementa en 4,2 millones de euros el presupuesto para modernizar el ámbito

SEVILLA. El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha aprobado la adjudicación del concurso para la gestión del astillero de reparación de buques del Puerto de Sevilla a favor de AG Seville Shipyard, S.L., empresa que actualmente prestaba este servicio en el ámbito y cuya concesión expira en diciembre de este año.

La actividad se desarrollará en unos 22.000 m2 distribuidos entre el actual dique seco y el extremo sur del Muelle de Armamento, para trabajos sobre el buque a flote; y en un edificio de oficinas de dos plantas que antes albergaba la dirección del astillero. La superficie incluye, además, una rampa de varada, en la actualidad en desuso, entre otros espacios anexos.

Tras la adjudicación, la Institución portuaria iniciará la tramitación de la concesión administrativa cuyo otorgamiento culminará con la aprobación por la parte del Consejo de Administración en próximas sesiones. El plazo máximo de la concesión alcanza los 25 años

Mejora de la coordinación del tráfico marítimo

El órgano de gobierno portuario también ha dado luz verde a la ‘Ordenanza reguladora para la coordinación del tráfico marítimo portuario en el Puerto de Sevilla’. Este documento reúne por primera vez todas las instrucciones técnicas y procedimientos relacionados con la operativa portuaria en las aguas de la zona de servicio del puerto y su ría.

La ordenanza contempla aspectos relativos al régimen de navegación, tanto en la dársena como en la zona exterior; la coordinación y control de la prestación de los servicios técnico-náuticos (practicaje, remolque y amarre); reglas de ordenación para la entrada y salida de buques, y las operaciones en condiciones climáticas adversas.

También, agrupa la ordenación náutica del fondeadero mediante un sistema de control del tráfico y de comunicaciones con el objetivo de optimizar la eficiencia en el acceso marítimo al puerto.

Para su elaboración, la Autoridad Portuaria ha trabajado junto a la Capitanía Marítima de Sevilla, quien ha emitido informe favorable, al igual que el Organismo Público Puertos del Estado.

La aplicación de estas disposiciones se integrará en la actividad del Local Port Information Service (LPIS), el servicio que desde principios de año coordina y supervisa directamente las operaciones en la lámina de agua.

Más inversión para Zona Franca

El Consejo de Administración ha aprobado la modificación de la encomienda de gestión suscrita en febrero del Consorcio Zona Franca de Sevilla a la Autoridad Portuaria de Sevilla que recoge un incremento de la financiación de 4,2 millones de euros destinados a la mejora de las instalaciones. Este documento establece que será la APS la encargada de la contratación y la dirección técnica de la redacción de los proyectos para la mejora de la Zona Franca del Puerto de Sevilla.

Con esta modificación, el importe total destinado a reacondicionar el ámbito asciende a 8 millones de euros. Este se dedicará a actuaciones como la mejora de la red de alumbrado, el refuerzo del pavimento en los viales del Polígono Industrial de Astilleros, la dotación de potencia eléctrica o el acondicionamiento urbano de los espacios.

Nuevos pasos en el Distrito Urbano Portuario

Por otra parte, el presidente de la APS, Rafael Carmona, informó a los miembros del Consejo de Administración sobre la reciente licitación publicada para la redacción del proyecto de urbanización de los suelos residenciales y terciarios de la Avenida de Las Razas.

Estos suelos corresponden Ámbito ARI-DBOP-08, situado en la margen oriental de la Avenida de Las Razas, frente al nuevo Distrito Urbano Portuario. Se trata de una futura área residencial con zonas verdes, equipamientos públicos y usos terciarios que favorecerán la integración del puerto en la ciudad.

Los trabajos cuentan con un importe base de licitación de 358.282 euros, IVA excluido, y el plazo de presentación de las ofertas finaliza el próximo 9 de noviembre de 2026.

El proyecto de urbanización abarcará una superficie total de 165.698 m² a lo largo de dos kilómetros. El documento resultante comprenderá el sistema de espacios libres del ámbito, como la cabecera del Parque del Guadaíra, y los equipamientos docentes, que seguirán manteniendo su actual uso y configuración. También, otros espacios libres destinados a favorecer la conexión transversal alrededor de la zona residencial, como la Plaza de la Exposición; zonas de equipamiento, residencial para 700 viviendas, de las cuales 226 serán protegidas, y los viarios.