El Puerto de Tarragona acoge las I Jornadas Técnicas de Seguridad y Gestión de Emergencias Marítimas
El pasado viernes se clausuraron en el Puerto deTarragona las I Jornadas Técnicas de Seguridad y Gestión de Emergencias en el Ámbito Marítimo y Portuario que ha organizado el Puerto de Tarragona en colaboración con Capitanía Marítima, Salvamento Marítimo, Bomberos de la Generalitat de Catalunya y Parques Químicos de Seguridad.
- 25 junio 2019 01:00
- Última actualización
21 junio 2019 15:19
En la sesión inicial la apertura institucional corrió a cargo del presidente del Puerto de Tarragona, Josep Maria Cruset; el director de Explotación de Puertos del Estado, Leandro Melgar; el director general de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamentos, Manel Pardo; el director de Salvamento y Seguridad Marítima, José Luís García, y el secretario de Infraestructuras y Movilidad deTerritorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Isidre Gavín.
Las jornadas fueron un éxito de participación, con más de 250 asistentes entre los cuales había miembros de otras autoridadesportuarias como Palma, Valencia, Barcelona o Cartagena, así como representantes de toda la comunidad portuaria y de diferentes cuerpos y fuerzas de seguridad. Durante estas jornadas, se han compartido experiencias y conocimientos relacionados con laseguridad en entornos portuarios.
Los objetivos rean dar a conocer el modelo de gestión de emergencias en el Puerto de Tarragona entre representantes de otros ámbitos portuarios en el Estado español, por lo cual las diferentes ponencias hechas por la Autoridad Portuaria de Tarragona, Salvamento Marítimo, Capitanía Marítima, Bomberos de la Generalitat, Bomberos de los Parques Químicos de Seguridad, Centro Jovellanos, Grupos MIRGs de Reino Unido y Francia, y Ports de la Generalitat trataron aspectos técnicos y de coordinación relacionados con las emergencias desde amplias perspectivas: desde la coordinación y gestión estratégica de la emergencia, su gestión operativa, formación específica o aspectos normativos.
En la mesa redonda del jueves por la tarde se presentaron las conclusiones finales, referidas también a las mejoras aa plicar en el modelo, la importancia de la formación específica y adaptada a las necesidades concretas del entorno, las perspectivas de futuro en el ámbito de la seguridad marítima y portuaria, y la necesidad de una evolución normativa que unifique el amplio marco legislativo que actualmente se aplica al sector de la seguridad portuaria.
En la sesión del viernes se completaron las sesiones de contenido teórico y formativo, con una visita a los diferentes medios materiales con que cuentan las entidades que participan en las jornadas, para afrontar las diferentes contingencias, y también realizó un ejercicio práctico de embarque de equipos especializados de intervención en buque, que los asistentes han seguido desde varios puntos de observación.