Si se traduce este incremento en cifras absolutas, el Puerto de Tarragona presenta un tráfico portuario total de 16.982.988 toneladas en los primeros 6 meses del año, lo cual supone casi un millón de toneladas más que en el mismo periodo de 2018, que registró 16.034.380 toneladas. Desde la Autoridad Portuaria de Tarragona aseguran que este aumento del tráfico ha sido posible “gracias al empuje que han experimentado mercancías como los líquidos a granel, con un 14% de aumento entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2019, respecto al primer semestre de 2018”. Y añaden que “este tipo de mercancía pasa de los 9,73 millones de toneladas en el primer semestre 2018 a los 11,1 millones de toneladas en el periodo enero y junio de 2019”.
Desde el Puerto de Tarragona explican que “este aumento positivo de los líquidos a granel compensa los descensos registrados por otras mercancías, como por ejemplo los graneles sólidos, que cayeron un 4,6% y la mercancía general, que se redujo en un 14,6%”.
Por otra parte, el número de vehículos que han pasado por el recinto portuario de Tarragona ha experimentado un aumento de 10,8% en este primer semestre respecto al mismo período de 2018. “Mientras que de enero a junio de 2018 se registró un tráfico de 104.847 vehículos, en este primer semestre de 2019 se ha producido un movimiento total de 116.124 turismos”, apuntan desde la autoridad portuaria.
Con estas cifras, el de Tarragona se sitúa como el sexto puerto del Estado en tráfico de mercancías en el período comprendido enero y junio de 2019, por detrás de Algeciras, Valencia, Barcelona, Bilbao y Huelva.
El quinto mejor mes de junio en 15 años
Desde el puerto catalán aseguran que "el cierre del mes de junio ha contribuido decisivamente a alcanzar este incremento del 6% en el primer semestre de 2019". Este pasado mes de junio el Puerto de Tarragona registró un tráfico de más de 2,72 millones de toneladas, una cifra que supone un crecimiento de más del 50% del tráfico de mercancías respecto al mes de junio el año anterior. “Un incremento muy pronunciado que, en parte, se explica por la paralización para mejorar las instalaciones en el complejo petroquímico que se produjo en el primer semestre de 2018. Pero que, de todas formas, sitúa junio de 2019 como el quinto mejor mes de junio de los últimos 15 años, sólo superado por los meses de junio de 2007 y 2009, en los cuales se alcanzaron más de 3 millones de toneladas de tráfico de mercancías, y los junios de 2011 y 2015, con 2,8 y 2,9 millones de toneladas, respectivamente”, concluyen desde la autoridad portuaria.