Crece el tráfico de contenedores, pero cae la mercancía contenerizada
Al cierre del primer semestre de 2026, la evolución del tráfico de contenedores fue dispar en los principales puertos españoles, en un contexto en el que crecieron los TEUs manipulados pero descendió la mercancía contenerizada.
Los datos del Organismo Público Puertos del Estado muestran que entre enero y junio la mercancía en contenedor se situó en los 94,94 millones de toneladas, un 1% menos que en igual periodo de 2025. No obstante, el tráfico de TEUs alcanzó los 9,41 millones para lograr un crecimiento del 2,4%, apoyado en los resultados positivos tanto del transbordo como de la import-export. En concreto, en el primer semestre el transbordó creció un 2,1% hasta los 4,87 millones de TEUs, mientras que el tráfico import-export con 3,47 millones de TEUs logró un crecimiento del 3%.
Valencia, al frente de la tabla con 2,82 millones de TEUs, logró un crecimiento entre enero y junio de apenas un 0,3%, mientras que Bahía de Algeciras, recortó distancias tras crecer un 3,5% hasta los 2,38 millones de TEUs. Barcelona, en tercer lugar, también creció notablemente en el primer semestre del año con 1,92 millones de TEUs (+4,3%). Las Palmas creció un 3,2% hasta los 762.664 TEUs. Málaga se aupó al 7º lugar del ranking con 206.139 TEUs (+16,6%).
Del lado negativo hay que mencionar los retrocesos de Bilbao (-2,9% y 210.801 TEUs) y Santa Cruz de Tenerife (250.966 TEUs y -11%).
Por tipos de tráfico, en el caso del transbordo, fue Barcelona y Algeciras los que sustentaron el crecimiento del 2,1% en el primer semestre. En el caso de Bahía de Algeciras hablamos de un incremento del 3,5% hasta los 2,05 millones de TEUs. En el caso de Barcelona, el crecimiento fue del 12% hasta los 843.137 TEUs. Las Palmas creció un 1,9% y Málaga un 8,2%. Muy significativo fue el descenso de Valencia del 8,3% hasta los 1,2 millones de TEUs.
Por lo que respecta al tráfico de contenedores import-export, el notable incremento del 3% hasta los 3,47 millones de TEUs tuvo como principal respaldo al Puerto de Valencia, que tras crecer un 9,1% alcanzó los 1,52 millones de TEUs. El crecimiento de Bahía de Algeciras también fue notable hasta los 321.071 TEUs (+3,9%). Barcelona descendió un 1,2% hasta los 972.561 TEUs, mientras que el descenso de Bilbao fue del 8% con 190.079 TEUs.
