Según datos todavía provisionales, las empresas que operan en los muelles de Ferrol y San Cibrao movieron entre el 1 de abril y el 30 de junio 2,81 millones de toneladas de mercancías, frente a las 2,59 millones contabilizadas en iguales fechas del ejercicio anterior. Este incremento (214.181 toneladas) se produjo a pesar de haber perdido la Autoridad Portuaria el que hasta la primavera de 2019 era su principal tráfico, el de importación de carbón, y también pese a los efectos de la pandemia del coro- navirus sobre la navegación mundial. El avance se explica, fundamentalmente, por el buen compor- tamiento de los mercados del gas natural licuado (GNL) y la bauxita.
Primer semestre
En el global del semestre inicial de 2020, en cambio, los movimientos en los muelles de la Autoridad Portuaria alcanzaron una magnitud de 5,21 millones de toneladas, lo que supone una caída del 14,9 % respecto a los registros de 2019 (6,12 millones). De esos 6,12 millones de toneladas cargados y descargados en la primera parte del año pasado, 1,99 habían sido de carbón.
La bauxita lidera el ránking de mercancías del período enero-junio de 2020, con 2,48 millones de toneladas, seguida por el GNL, con 653.269. La clasificación la completan en sus puestos altos la alúmina (630.347), el fueloil (213.816), la sosa cáustica (163.530), la madera (163.395), los aceites (160.120), la chatarra (126.553), el biodiésel (120.144) y el acero (86.069).