BILBAO. En términos acumulados, entre enero y mayo se movieron 5,16 millones de toneladas, frente a los 7,23 millones registrados en el mismo periodo del año anterior, lo que supone una caída del 28,63%. Este comportamiento se produce en un contexto en el que el conjunto del sistema portuario estatal registra una ligera reducción del tráfico del 0,3%, según los últimos datos disponibles correspondientes al mes de abril.
El tráfico de mercancías en el Puerto de Gijón cayó un 28,6% hasta mayo
El tráfico a través de la terminal EBHI se ha reducido un 45% en el acumulado anual hasta mayo.
Temas
El Puerto de Gijón cerró el mes de mayo con un tráfico total de 1,07 millones de toneladas, lo que representa un descenso del 24,5% respecto al mismo mes de 2025 que en el caso del acumulado se eleva al 28,63%.
Graneles líquidos
El tráfico de graneles líquidos alcanzó en mayo las 148.758 toneladas, frente a las 102.637 toneladas contabilizadas en mayo de 2025. Este incremento se debe principalmente al aumento de las importaciones de productos petrolíferos, especialmente gasolinas y gasóleo.
Por su parte, el tráfico de GNL mantiene su escala mensual habitual, mientras que los productos asfálticos y los gases licuados del petróleo (GLP) presentan niveles similares a los de meses anteriores.
En el acumulado del año, el tráfico de graneles líquidos asciende a 693.420 toneladas, un 9,57% más que en el mismo periodo de 2025, frente al crecimiento del 2,9% registrado por el conjunto del sistema portuario español.
Las previsiones para los próximos meses apuntan a una evolución estable, con cifras similares a las de 2025 y ligeras variaciones ligadas tanto a los productos petrolíferos como a la estacionalidad de las importaciones de gases energéticos.
Mercancía general
La mercancía general movida durante el mes de mayo alcanzó las 178.399 toneladas, un 4,71% menos que en el mismo mes del año anterior.
Los productos siderúrgicos mantienen una evolución positiva. Los tráficos vinculados a ArcelorMittal crecieron cerca de un 40%, mientras que el conjunto de productos siderúrgicos aumentó un 15,12%.
En el acumulado enero-mayo, la mercancía general suma 808.253 toneladas, lo que supone un incremento del 19,92% respecto al mismo periodo de 2025. Todas las partidas presentan una evolución positiva, especialmente los productos siderúrgicos, que aumentan un 46,44%, claramente por encima del crecimiento del sistema portuario español, situado en el 6,9%.
El tráfico contenedorizado también mantiene una evolución favorable, con un incremento del 2,36%, mientras que el conjunto del sistema portuario registra un descenso del 0,8%.
Graneles sólidos
El tráfico de graneles sólidos descendió en mayo un 34,76%, situándose en 751.756 toneladas. De este volumen, 387.937 toneladas se movieron a través de la terminal EBHI, mientras que las restantes 363.819 toneladas correspondieron al resto de terminales y muelles comerciales.
El tráfico canalizado a través de EBHI se redujo un 43,46% respecto a mayo de 2025, debido principalmente al descenso de las importaciones vinculadas a ArcelorMittal y a la ausencia, un mes más, de importaciones de carbón térmico.
Por su parte, el tráfico de graneles sólidos en el resto de terminales y muelles comerciales cayó un 21,96%, afectado sobre todo por la disminución de operaciones de carbón térmico, de importaciones de cereales y de exportaciones de escoria de alto horno.
En el acumulado del año, los graneles sólidos registran un descenso del 38,23%, equivalente a 2.266.914 toneladas menos que en el mismo periodo de 2025. El 75% de esta caída se concentra en los tráficos operados por EBHI, que retroceden un 45%, mientras que el resto de las terminales y muelles comerciales registra una disminución del 26,88%.
En comparación, el conjunto del sistema portuario español presenta una reducción del tráfico de graneles sólidos del 5,8%.