El tráfico de vehículos se dispara en los puertos españoles hasta el mes de mayo
El tráfico de vehículos en régimen de mercancía ha crecido el 37,1% en los cinco primeros meses de 2023.
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El tráfico de vehículos en régimen de mercancía se ha incrementado el 37,1% en los puertos españoles hasta mayo. El movimiento de mercancías por los 46 puertos de interés general del Estado durante los cinco primeros meses del año alcanzó las 228.306.196 toneladas, lo cual supuso un descenso del -3,6% respecto a los datos del año 2022.
MADRID. Los cinco primeros meses de 2023 han contemplado la recuperación de los vehículos en régimen de mercancía hasta un +37,1% por encima del año pasado, con relevantes subidas en Barcelona, Valencia, Vigo, Santander y Tarragona, según ha indicado Puertos del Estado. El número de vehículos superó los 1,39 millones de unidades.
Los graneles sólidos, se han incrementado un +1%, gracias a las importaciones de cereales y sus harinas (+30%), provocadas por la sequía que sufrimos, y el incremento del carbón (+35,6%) motivado por los tránsitos que se están produciendo en algunos de nuestros puertos.
Estas subidas compensan las bajadas en mineral de hierro, otros minerales y residuos metálicos y otros minerales no metálicos, manteniendo la tendencia alcista del granel sólido. Igualmente, el tráfico ro-ro (vehículos industriales cargados de mercancías) mantiene la tónica alcista con 30,4 millones de toneladas movidas (+2,6%).
Los graneles líquidos, por su parte, descendieron un -2,1% debido, en parte, a las paradas de varias de las refinerías del sistema que ha hecho que la importación de crudo se rebajara respecto al año pasado. El tráfico de contenedores descendió un -8,3%, debido sobre todo a la bajada del tránsito -12%.
La mercancía general, descendió un -5,8%, debido en gran medida al descenso del tráfico mercancía en contenedores (-8,9%), mientras que en la mercancía general convencional se mantuvo con un incremento del +1%.