MARÍTIMO · La región muestra señales de recuperación, con variaciones positivas en comparación con 2019, base para tiempos prepandemia
El transporte marítimo alimenta el esfuerzo de Latinoamérica por acelerar su desarrollo
Temas
Los últimos datos de la CEPAL sobre tráfico de contenedores en los puertos de Latinoamérica y el Caribe, correspondientes al año 2021, sitúan como primero a Panamá Costa Caribe, integrado por los puertos de Cristóbal, Colón (CCT) y Manzanillo (MIT), de una lista que incluye 102 terminales.
BILBAO. Dicho complejo portuario movió 4.915.975 TEUs, con un aumento del 10,3% respecto a las cifras de 2020, lo que le permitió mantener el primer lugar en el ranking del TOP 10.
En segunda posición se ubica el Puerto de Santos (Brasil), que integra a Santos y DP World, con 4.442.876 TEUs en 2021, manteniendo así su segunda posición lograda en 2020, año en que movió 4.232.046 TEUs (+5% en 2021).
La tercera posición la vuelve a obtener la zona Panamá Costa Pacífico que, sumando a Balboa y Rodman-PSA, movió 3.563.432 TEUs con un crecimiento de 12,7%.
EL DATO
4,9
Millones teus. Movió en 2021 el complejo portuario Panamá Costa Caribe.
En cuarto lugar está Cartagena (Colombia) con 3.444.178 TEUs en 2021, con lo que mantuvo la misma posición que en 2020 al registrar 3.203.539 TEUs, una variación positiva de 7,5%.
El quinto puesto lo conservó por un año más el puerto de Manzanillo (México), con 3.371.438 TEUs en 2021, un 15,9% más. En el sexto lugar se colocan las terminales de uso público de El Callao (Perú), con 2.486.425 TEUs n 2021, un 10,5% más que en 2020 y a continuación se sitúan las terminales de Guayaquil (Ecuador), que movieron un 4,4% más de TEUs hasta alcanzar la cifra de 2.163.151 TEUs
Ya en octava posición, Kingston (Jamaica) repite puesto con 1.975.401 TEUs en 2021, un aumento del 22,6%.
El único puerto de Chile que logró entrar en el ranking del TOP 10 fue San Antonio, con 1.840.458 TEUs (+18,2%) y la única variación se produce en la décima posición, con el puerto mexicano de Lázaro Cárdenas relegando a San Juan. Así, Lázaro Cárdenas manipuló en 2021 un total de 1.686.076 TEUs, que se traduce en una subida del 58,5%.
Brasil: 53% del tráfico marítimo España-LATAM
El conjunto de los puertos del sistema portuario de interés general del Estado movió en 2022 un total de 51,22 millones de toneladas con los diferentes países de la región de Latinoamérica y Caribe. de los que más de la mitad (53,4%) tuvieron como escenario puertos de Brasil. En concreto, en sus terminales de movieron 27,36 millones de toneladas de mercancías con origen o destino en España, superando por una gran diferencia a otros países como Colombia (4,52 millones de toneladas); Argentina (4,34 millones); Chile (1,96 millones); Perú (1,87 millones); Ecuador (1,51 millones); Trinidad y Tobago (1,41 millones) o Venezuela (1,04 millones de toneladas), por citar a los países que superan 1 millón de toneladas.
Por su parte, en España el Puerto de Algeciras lideró el ránking de puertos con mayor movimiento de toneladas con los puertos de la región , con un total de 8,7 millones de toneladas, seguido de Valencia (6,41 millones) y Barcelona (5,90 millones).
