Menú
Suscripción

Transkontenord incorpora un segundo buque a su línea entre Pasaia y Amberes

Mañana mismo, el buque "Capella" se va a incorporar al servicio marítimo de contenedores deTranskontenord que une los puertos de Pasia y Amberes. La inclusión de este nuevo buque no solo va a suponer que el servicio duplica su capacidad, sino que además estará en disposición de ampliar su alcance hasta el Reino Unido a partir del próximo verano.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 14:56

Con el nuevo buque se establece un nuevo servicio que saldrá los viernes del puerto de Pasaia, llegando el lunes a Amberes y completará la línea actual que zarpa los viernes de Amberes y llega a Pasaia en la mañana del lunes.La idea del armador TKN Shipping Line es realizar a partir del próximo verano una escala semanal en el Reino Unido "para dar respuesta a las numerosas solicitudes que está recibiendo por parte de sus clientes, que precisaban de este segundo barco para conseguir una mayor rotación de las mercancías", aseguran desde la AP de Pasaia. En la actualidad, más de 30 empresas utilizan la línea existente.Entre enero y mayo de este año se han movido 3.816 TEUs en la terminal de Pasaia. Se trata de una cifra imporante ya que cada mes se está produciendo un incremento medio del 10% respecto al mes anterior, lo que indica que la línea tiene un gran potencial y que se ha convertido en una herramienta fundamental para la industria del entorno.El pasado mes de septiembre la firma guipuzcoana Transkontenord, especializada en el transporte por carretera de contenedores-cisterna, dio un paso adelante en su estrategia multimodal con la creación de la sociedad TKN-Shipping Line, con la que aspiraba a recuperar la línea marítima Pasaia-Amberes que JSV Logistics operó entre los meses de marzo y mayo de 2015 y la de la compañía Transfennica, que estuvo operativa entre los años 2007 y 2014Así, el 28 de septiembre el buque "Nor Feeder" inició en el puerto de Pasaia las escalas del nuevo servicio marítimo con Amberes.Transkontenord cuenta con el apoyo de Algeposa, que actúa como agente consignatario y estibador, y gestiona también la contratación de carga adicional a la que Transkontenord gestiona por sus propios medios.