La apuesta por la intermodalidad además de la calidad operativa y agilidad con la que se opera, es uno de los factores diferenciadores del Puerto de Marín mejor valorados por los clientes. El crecimiento global del tráfico de mercancías con respecto a 2014 se situó en un 11,15% alcanzando los 2,14 millones de toneladas. Del total, 1,11 millones corresponden a mercancía general, tanto convencional como en contenedor y el resto a graneles sólidos. Ambos grupos de mercancías crecieron un 6,56% y un 16,96% respectivamente. Dentro de la carga contenerizada, el mayor crecimiento se corresponde con el capítulo de frutas y hortalizas debido fundamentalmente a la consolidación de las líneas regulares con el continente americano que están situando a Marín como puerto hub en el Arco Atlántico para la recepción, almacenamiento y distribución de este tipo de mercancías.En el capítulo de inversiones, el presidente señaló las principales obras acometidas durante el año 2015 como la segunda fase de la red ferroviaria del puerto, la urbanización de la explanada del Muelle Comercial Oeste, la consolidación del Muelle de la Isla de Ons o la ampliación del Muelle Comercial Sur.