En pleno viaje inaugural, el “Al Zubara” se vio ayer obligado a desviarse de su ruta inicial tras sufrir un golpe de mar y requerir de ayuda para recomponer la carga. En la fotografía superior, tomada a la entrada del Puerto de Málaga, se puede observar perfectamente cómo los contenedores reefer de color blanco situados en la parte superior de la proa se encuentran movidos e inclinados. Consignado por Cabeza Marítima, el “Al Zubara” procedía de Malasia y tenía previsto escalar en Felixstowe (Reino Unido) el próximo jueves.Hasta la fecha, UASC ha recibido cinco buques de su clase “18.800”. Se trata de los megaportacontenedores “Barzan”, “Al Muraykh”, “Al Nefud”, “Al Zubara” y “Al Dahna” respectivamente. Esta serie está considerada, según UASC, la más sostenible del mercado debido a los valores medioambientales implementados y a la tecnología de última generación a bordo.Hay que recordar que UASC batió el pasado 16 de diciembre el récord mundial de carga al lograr un embarque de 18.601 TEUs en el buque “Al Muraykh”. Este envío de importación hacia Europa ha supuesto el de mayor aprovechamiento de esta nueva serie de UASC hasta la fecha, lo que redunda en los valores de ecoeficiencia de estos barcos, que permiten unas emisiones de CO2 por contenedor transportado un 60% inferiores a las de los barcos de la propia UASC de 13.500 TEUs de capacidad.La operativa record se realizó en Port Kelang (Malasia) en el marco del servicio AEC1, igualmente con destino Felixstowe y con carga procedente de las navieras integradas en la alianza Ocean Three (O3). El “Al Zubara” también escaló ayer con un altísimo nivel de ocupación.
Atraca en el Puerto de Málaga el “Al Zubara”, megabuque de UASC de 18.800 TEUs de capacidad
El “Al Zubara”, buque de 18.800 TEUs de capacidad operado por la compañía naviera UASC, se convirtió ayer en el barco de mayor eslora que atraca en el Puerto de Málaga, a donde llegó en una escala técnica con el fin de reorganizar su carga.
- 28 septiembre 2018 17:30
- Última actualización
28 septiembre 2018 16:30