Para conmemorar esta primera escala comercial (la primera se produjo el pasado mes de diciembre con el repliegue de las tropas españolas en Afganistán), ayer se dieron cita a bordo del buque representantes de la naviera, de Gimeno Marítimo, de la Autoridad Portuaria y de la estibadora TPC.Francisco Toledo, presidente de la APC, que estuvo acompañado por el director general, Roberto Arzo, entregó la metopa al capitán del buque de Messina, compañía representada por Federico Spinatto, director de Messina Line en España y Pilar Gimeno, consejera delegada de Gimeno Marítimo.Desde 2010 el tráfico de contenedores de la Linea Messina en Castellón se ha triplicado, llegando en la actualidad a 35.000 TEUs.La segunda fase del programa de ampliación de capacidad de Messina ha consistido en la incorporación de los buques "Jolly Titanio", "Jolly Vanadio", "Jolly Palladio" y "Jolly Cobalto", que han completado un plan inversor de 500 millones de dólares y ocho buques.La rotación de la línea con Oriente Medio es la siguiente: Castellón, Génova, Aqaba, Jeddah, Djibouti, Bandar Abbas, Abu Dhabi, Jebel Ali, Djibouti, Jeddah y retorno hacia Europa.
Messina completa la ampliación de capacidad de su servicio entre Castellón y Oriente Medio
La compañía Ignazio Messina (Gimeno Marítimo) ha completado recientemente su programa de ampliación de capacidad de su servicio entre el Puerto de Castellón y Oriente Medio gracias a la introducción de nuevos buques que son los más grandes del mundo en su categoría (contenedores y ro-ro). El "Jolly Vanadio", que ayer realizó su primera escala comercial en la terminal de TPC, ha sido el último en incorporarse a la rotación.
- 28 septiembre 2018 17:31
- Última actualización
28 septiembre 2018 16:31