Durante el tradicional desayuno de Navidad con los medios de comunicación, el presidente del Puerto de Algeciras, Manuel Morón, anunció ayer que “aunque el viernes 1 de enero volveremos a poner el marcador a cero, en 2016 la estrella que guiará nuestros esfuerzos tiene entre sus tres destellos fundamentales el de alcanzar los 100 millones de toneladas”.Para ello, una de las apuestas esenciales será “recuperar el liderazgo en el tráfico de contenedores, para lo que la Autoridad Portuaria pondrá en valor la Fase B de la ampliación del Puerto de Algeciras en Isla Verde Exterior”.Este espacio operativo, de 37 hectáreas y 790 metros de línea de atraque, fue concebido en su día como ampliación natural de TTIA. No obstante, la terminal de Hanjin renunció al proyecto, si bien en las últimas semanas ha habido manifestaciones en la línea de perseverar en el futuro para su incorporación.Sea como fuere y con o sin Hanjin, la APBA está dispuesta en 2016 a materializar de una vez la entrada en servicio de esta Fase B, para lo que, como anunció ayer Morón, la APBA “ya tiene bastante avanzados los pliegos y realizadas las prospecciones comerciales con resultados positivos”.Por último, el tercero de los destellos, según Morón, será la preservación de la paz social y la fiabilidad, “primer atributo a preservar, por encima incluso de los costes o la eficiencia, en un puerto hub como el de Algeciras”, tema muy sensible dada la reforma de la estiba en ciernes. El Puerto de Algeciras cerrará el año 2015 con una actividad de 98,5 millones de toneladas de mercancías (+3,7%) y más de 4,5 millones de TEUs, cifra que sitúa el sumatorio del movimiento en las terminales de contenedores en los mismos niveles que en 2014, compensando finalmente el segundo semestre la bajada registrada en la primera parte del año.En cuanto al tráfico de buques, medido en toneladas de registro bruto, se alcanzaron los 425 millones de GT, un 5,5% más que en el ejercicio anterior. De cara a 2016, otro de los deseos más importantes es lograr que se avance en la mejora de la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla.El presidente del puerto declaró que, “para que puedan estar acabadas las mejoras en 2020, como en repetidas ocasiones se ha comprometido el Gobierno, se deberían invertir 250 millones de euros anuales, ya que según el documento presentado por el Gobierno hace ahora un año las obras pendientes de ejecución ascienden a 1.259 millones de euros”. Morón puntualizó que se trata de “ejecutar” obras por ese importe, “y no sólo prometer, presupuestar o licitar”.
Algeciras volverá a la carga en 2016 para lograr ocupar la Fase B de Isla Verde Exterior
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras se ha fijado como objetivo para 2016 recuperar el liderazgo en el tráfico de contenedores en España, para lo cual la apuesta esencial el próximo año será la ocupación y puesta en servicio de la Fase B de Isla Verde Exterior, en punto muerto tras las sucesivas renuncias de Hanjin a emplear esta superficie para ampliar TTIA.
- 28 septiembre 2018 17:37
- Última actualización
28 septiembre 2018 16:37