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Cádiz se une para garantizar el crecimiento futuro de su actividad portuaria

Agentes económicos, políticos, empresariales y sindicales de la Bahía de Cádiz firmaron el pasado viernes un compromiso de futuro con la actividad portuaria del enclave andaluz. Con la explanada de la futura terminal de contenedores del Puerto de la Bahía de Cádiz como escenario, los representantes de las distintas instituciones y asociaciones gaditanas, así como los candidatos número uno de la provincia de cada uno de los partidos que concurren a las elecciones del 20 de diciembre, estamparon sus firmas en un manifiesto en el que muestran "su confianza en el futuro del Puerto de la Bahía de Cádiz, ratifican su apoyo a la nueva terminal de contenedores y al resto de tráficos y defienden las capacidades del sector portuario por su alta cualificación profesional, experiencia y competitividad".

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 16:45

La actividad portuaria es uno de los principales motores de la economía de una provincia muy vapuleada por la crisis económica y que presenta los índices de paro más elevados de España. El puerto es, junto con los sectores naval y aeronáutico, la principal industria de esta zona, por lo que las inversiones que se están llevando a cabo en el enclave son básicas para garantizar el crecimiento económico de Cádiz y la creación de puestos de trabajo directos, indirectos e inducidos.Los firmantes del documento, entre ellos los ayuntamientos de Cádiz y de Puerto Real, el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz, la Confederación de Empresarios, la Cámara de Comercio, la Universidad de Cádiz, así como la Autoridad Portuaria y toda la comunidad portuaria, se comprometen a "garantizar las inversiones necesarias para superar el déficit que aún existe en materia de infraestructuras" en la zona, y "las actividades portuarias existentes (tráficos rodados, pesca, tráficos de granel y tráficos generales), así como su potenciación y desarrollo futuro, respetando y ampliando si es necesario las zonas destinadas a estas operativas".Además, subrayan su voluntad de presionar para que se lleven a cabo "los cambios legislativos necesarios para favorecer una competencia equilibrada entre los puertos españoles, orientada a lograr la máxima competitividad y eficiencia del sistema portuario español con respecto a otros países de nuestro entorno" y "favorecer la coordinación de todas las administraciones para acelerar los procesos de integración puerto-ciudad contemplados en el nuevo Plan Estratégico" del Puerto de la Bahía de Cádiz, así como integrar al enclave "en los nuevos proyectos logísticos e industriales, junto a otros entes públicos para que sirvan de motor de desarrollo de ese importante equipamiento industrial y logístico".El documento firmado subraya que la creación de nuevos espacios productivos por parte de la autoridad portuaria, así como la futura terminal de contenedores son "vitales" no solo para el futuro del puerto, sino para toda la Bahía, ya que permitirán desarrollar los tráficos actuales y captar otros nuevos, además de crear "un importante número de puestos de trabajo" y de reforzar el papel del Puerto de Cádiz "como agente económico y generador de empleo y riqueza".