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Marítimo

Botella: "Me comprometo a defender la inversión en el eje ferroviario Sagunto-Aragón-Cantábrico"

La cabeza de lista del PSPV-PSOE al Congreso de los Diputados, Ana Botella, se comprometió el pasado miércoles con los agentes económicos y sociales del Camp de Morvedre en "defender la inversión necesaria para que el eje ferroviario Sagunto-Aragón-Cantábrico sea una realidad. Esta es la reivindicación más importante que me han hecho tanto los empresarios como la propia Autoridad Portuaria", aseguró Botella.

Botella: "Me comprometo a defender la inversión en el eje ferroviario Sagunto-Aragón-Cantábrico"
La delegación del PSPV-PSOE, encabezada por Ana Botella, visitó el Puerto de Sagunto donde fue atendida por Juan Miguel Bernat, jefe del puerto de Sagunto.
  • Última actualización
    28 septiembre 2018 16:49

La candidata socialista quiso conocer de primera mano las necesidades y reivindicaciones de la comarca y por ello se entrevistó con los empresarios y agentes sociales, y visitó el puerto comercial y Parc Sagunt. "Esta comarca tiene grandes capacidades en el ámbito industrial, comercial y de servicios que no están desarrollados. El compromiso estatal y autonómico durante los últimos años no ha estado a la altura", subrayó Botella.Sobre el encuentro celebrado con la APV en la sede de la institución en el Puerto de Sagunto, Botella apuntó: "Nos han trasladado la necesidad de que Puertos del Estado tenga en cuenta las realidades y capacidades del puerto que se encuentra ya entre los primeros 15 puertos de España. En cambio no ha recibido la atención adecuada. Su desarrollo en infraestructuras está por debajo de su capacidad".Es más, destacó, "me comentaban desde la APV que el hinterland habitual de un puerto como Sagunto es de 350 kilómetros, en cambio la zona de influencia del puerto es de apenas 60 kilómetros". La socialista recordó que, según el gobierno aragonés, existe un tráfico de 1,7 millones de toneladas que podrían utilizar el eje Sagunto- Cantabria si éste estuviera en condiciones. Por lo tanto, "urge la construcción del ramal de conexión del puerto con la red. Como ya comentó el presidente de la APV, Aurelio Martínez, este ramal son sólo 40 millones de inversión - lo que cuestan 2 km de AVE-", apuntó.Sobre Parc Sagunt señaló que se debe apostar por él porque es un hito de la comarca y sólo hay tres empresas instaladas.